5月19日,來自卡塔爾的LNG運(yùn)輸船“木蘭”號順利完成約6萬噸LNG卸載任務(wù),緩緩駛離中國海油寧波“綠能港”接收站碼頭。至此,寧波“綠能港”自2012年投產(chǎn)至今,累計接卸LNG突破1億立方米,這是中國海油助力長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、高質(zhì)量落實(shí)“雙碳”行動的又一重要里程碑。
據(jù)測算,1億立方米LNG折合天然氣約622億立方米。按照1立方米天然氣發(fā)電5度計算,這些天然氣可發(fā)電約3110億度,減排1.69億噸二氧化碳、138萬噸二氧化硫和1221萬噸氮氧化物,相當(dāng)于植樹約3.5億棵,約可供應(yīng)浙江省家庭用戶使用超過13年。
作為浙江省內(nèi)的首座LNG接收站,寧波“綠能港”與中國海油在浙產(chǎn)業(yè)鏈單位高效協(xié)作,統(tǒng)籌海外LNG資源通過船舶運(yùn)輸?shù)礁郏诮邮照緝?nèi)接卸、儲存、加工并經(jīng)過國家管網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)配,將天然氣輸送至千家萬戶,全力保障浙江省天然氣資源儲備的安全性,成為長三角經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展背后的強(qiáng)勁動能,充分展現(xiàn)了能源央企穩(wěn)定供應(yīng)“壓艙石”作用。
寧波“綠能港”積極踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念,不斷謀求差異化發(fā)展,積極延伸拓展產(chǎn)業(yè)鏈價值,2021年設(shè)立華東地區(qū)首個LNG液體保稅倉庫,2023年實(shí)現(xiàn)規(guī)模翻番并大幅提升保稅業(yè)務(wù)管理效能,助力實(shí)現(xiàn)浙江省內(nèi)首次保稅LNG國際船舶加注作業(yè)。一次次調(diào)度引航,一次次護(hù)航保障,一次次登輪檢查,一次次關(guān)務(wù)作業(yè)與優(yōu)化,在海關(guān)、海事、邊檢、港航等口岸單位的大力支持下,寧波“綠能港”與中國海油在浙產(chǎn)業(yè)鏈單位強(qiáng)化溝通協(xié)商機(jī)制,實(shí)現(xiàn)LNG大小船返裝,實(shí)現(xiàn)“倉庫”到“樞紐”、接收終端到集散中心的結(jié)構(gòu)化轉(zhuǎn)型。
作為長三角一體化發(fā)展的重要助力者、區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級的重要參與者,寧波“綠能港”將依托三期項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升基礎(chǔ)設(shè)施能力,加快推動綠色發(fā)展新跨越,積極融入“一帶一路”、長三角一體化等國家重要戰(zhàn)略,為保障國家能源安全積極貢獻(xiàn)海油力量。
責(zé)任編輯: 江曉蓓
標(biāo)簽:中國海油,LNG