傍晚，在安徽建筑大學的操場上，一場軒轅滾車表演在這里上演。18歲的楊進原和他的同學身著傳統服飾兩兩配合，一左一右扶住車軸，鮮紅的車輪時而直線疾馳，時而弧線旋轉，仿佛被賦予了生命。

2024年5月8日晚，在安徽建筑大學的操場上，一場軒轅滾車表演在這里上演。中新社記者韓蘇原攝

“軒轅滾車”是軒轅車會的主要表現形式。軒轅車會是黃山腳下先民為紀念中華人文始祖、車的發明者軒轅黃帝而流傳千年的一項大型民俗活動，又稱“車公會”或“車會”。2006年，軒轅車會被列入安徽省第一批省級非物質文化遺產名錄。

軒轅車會省級非物質文化遺產傳承人項瑋介紹，相傳軒轅黃帝在平定中原以后，伐淮夷至江南，帶來了以車為代表的先進中原文化。2023年，黃山市黃山區仙源鎮車公殿成為中國汽車產業年度貢獻獎——軒轅獎的啟動基地。他說：“軒轅造車的精神在安徽世代相傳。”

楊進原是安徽建筑大學能源與動力工程專業大一的學生，剛入學就將軒轅滾車選為體育課程。“我從小對傳統文化就很感興趣，車輪是古人造車夢的一部分，而我又在學習汽車制造相關專業。”楊進原說。

“滾車自身的特性和復雜的技法使其具有良好的體育健身價值和文化傳承意義。”安徽建筑大學體育教學部徐飛教授說，目前，該校已開展徽州龍舟、徽州太極拳和軒轅車會等徽州民俗體育項目，吸引了眾多學生的關注和參與。

2024年2月21日，江淮汽車萬臺新能源汽車出口首批發車儀式。(江汽集團供圖)

從1968年江淮汽車打造出了“皖產第一車”，到2023年汽車產量居中國第二、出口居中國第一，汽車產業已被列為安徽省的“首位產業”。今年一季度，安徽新能源汽車產量20.7萬輛，同比增長45%。中國每生產10輛新能源汽車，就有1輛“安徽造”。

江淮汽車是安徽汽車工業的揭幕者，2002年，江淮汽車啟動新能源汽車的研發，推動了安徽省新能源汽車產業從無到有的突破。從非洲到中東，從中亞到拉美，再到西歐，截至目前，江淮汽車已出口至全球130余個國家和地區。

記者從安徽江淮汽車集團股份有限公司了解到，今年3月底，江淮汽車旗下的安凱純電動雙層觀光客車批量出口法國，投入巴黎多條旅游觀光線路運營，也為7月即將到來的2024年巴黎奧運會增添更多綠色環保色彩。

據奇瑞控股集團董事長尹同躍介紹，2023年中國成為全球第一大汽車出口國，該集團去年出口汽車94萬臺，是中國出口最多的汽車企業。作為中國汽車第一出口品牌，奇瑞正著力打造全球公益品牌，并提出綠色公益倡議。

近年來，安徽本土汽車品牌快速發展，為當地產業鏈提供了堅實的基礎。此外，大眾安徽、蔚來、比亞迪等行業龍頭企業的入駐進一步加強了該省的產業集聚效應。5月9日，蔚來第50萬臺量產車在合肥下線。

2024年5月9日，蔚來第50萬臺量產車下線。(蔚來供圖)

與此同時，安徽省內多所高校和研究機構也紛紛開設新能源汽車相關的專業和課程，為產業發展培育專業人才。

正式實施中國首個省級層面的新能源汽車產業專項法規;實體化建立運行省汽車辦;推動整車、零部件、后市場三位一體全面發力;集聚奇瑞、蔚來、大眾安徽、比亞迪、江淮等7家整車企業……安徽新能源汽車產業正強力起勢。