十五載,頂峰相見
15載雪域奮斗,西藏石油用奉獻譜寫了一曲中國石化藏域開拓者之歌。
文‖本刊作者 周志霞 鄭 丹 / 秦云益 戚小嬌
人人都想登頂!
世界上有數不清的峰頂,卻不會有比珠穆朗瑪更高的山峰,不會有比雪域高原更藍得沒有一絲雜念的天空與心靈。
到了西藏,與中國石化西藏石油分公司(簡稱西藏石油)頂峰相見,才會明白這個企業15年來一步步攀登的意義,才會明白天地間的大美從來不止是自然風景。
篳路藍縷,以啟山林。15年來,作為中國石化唯一的駐藏企業,西藏石油堅決貫徹落實中國石化集團公司黨組和自治區黨委政府部署要求,以“在藏援藏興藏、擴大中國石化市場影響力”為己任,服務地方經濟社會發展,履行駐藏企業的經濟、政治、社會責任,實現了從無到有健康可持續發展,成為西藏成品油市場供應主渠道之一,樹立并加強了中國石化的品牌影響力。
讓中國石化旗幟插在雪域高原
深夜大霧里的燈,能為趕路的旅人照亮路途。
漫長遙遠的路上,中國石化加油站在藏區豎起一座座石化坐標。
無論是來加油、購物還是來充電,哪怕只是暫時歇個腳、吸口氧……“下回還來中國石化加油站。”他們說。
春去秋來15載,西藏石油讓“中國石化”四個字,在西藏地區消費者心中樹立起來。
成功細中取,回首盡艱辛。
2011年6月6日,西藏石油第一座加油站達孜朝陽加油站試運營。同年,西藏大學英語專業畢業的旦增卓瑪進入加油站當上了一名加油員。“條件特別艱苦,工資也不高,我父母開始都不同意我到這兒來。”她說。當時,西藏地區公務員的工資是幾千元,而旦增卓瑪的工資只有1000多元。但是,她說:“苦點累點都不怕,只要工作有前途。”
當一個人踮起腳尖靠近太陽的時候,全世界都擋不住她的陽光。目光遠大的西藏石油人不計得失、不言辛苦,2011年-2012年共計運營加油站11座,累計經營總量3.22萬噸,實現經營利潤471.27萬元。
2014年,西藏石油與西藏高原水公司合作創建開發易捷“卓瑪泉”品牌,在易捷支持下讓西藏好水走向全國,走向世界,充分彰顯了中國石化駐藏企業的責任擔當。
2017年9月28日,在中國石化銷售公司領導、各部門和云南石油、青海石油等兄弟單位大力支持和幫扶下,拉薩油庫開庫投營,西藏石油進入油品保供可持續發展新階段。
2018年8月,工布江達服務區南北2座加油站正式運營。
2023年,西藏石油經營總量取得新突破,從2018年首次突破10萬噸后躍升至全年經營總量15.2萬噸。
“西藏石油15年,是開拓者與前輩們堅苦卓絕奮斗的印跡與見證,是西藏石油人大力弘揚‘老西藏精神’‘兩路精神’的縮影與真實寫照。”西藏石油分公司代表、黨委書記施長春表示。
時光倒回到2010年年初。按照中國石化集團公司部署要求,西藏石油的成立工作正在緊鑼密鼓地進行。在總經理史東斌、黨委書記王安等第一屆班子的堅強領導下,西藏石油產生了“艱苦不怕吃苦,缺氧不缺精神,海拔高斗志更高,挑戰大意志更強”的文化因子。在這種文化因子指引下,西藏石油砥礪奮進、開拓進取,將中國石化旗幟牢牢插在雪域高原上。
2013年后,西藏石油歷經五屆領導班子,在伏韜、祝傳林、王飛、陳志清、潘峰帶領下,公司積極搶占市場份額,經營總量不斷提升。
2021年以來,西藏石油迎來了大發展時期——油品、非油和新能源“三駕馬車”齊頭并進。2023年,更是收獲了30個“首創”成果,包括推出中國石化西藏地區首個“感動石化人物”,提前3個月完成經營目標,充電樁、邊境加能站、最高加能站投營等業務遍地開花……
藍天上白云幽然徜徉,藍天下雪山靜靜佇立。耀眼的陽光下,一道紅白相間的L形罩棚與藍天和白云相互襯托,“中國石化”的標識格外醒目。這不是一座普通的加油站。
它海拔4750米,是中國石化海拔最高的加油站——班戈縣加油站。
它是中國石化對口援藏班戈縣的又一座石化坐標,是中國石化助力班戈縣經濟發展的一個窗口。
它是適逢中國石化成立40周年和援藏21周年之際,推出的首位藏族“感動石化人物”、班戈縣加油站站長普布卓瑪工作的地方。
班戈站2023年投營,現已成為標桿站。
琢之磨之,玉汝于成。15年光陰縱逝,西藏石油加能站總數增加到32座,像一塊塊亮麗剔透的寶石,鑲嵌在遼闊的雪域高原上。西藏石油結合當地旅游市場,把它們打造出不同特色,包括中國石化海拔最高的加能站(班戈站)、最美加能站(工布江達站)、G219必經打卡點(林芝站)、G317雅江中游河谷站(曲水通達站)、G318暢意溫泉站(當雄羊八井站)、鄉村振興邊境迷你站(山南曲卓木站)等6座旅游打卡名片加能站;還打造了恒興、興藏2座核心門店,引流客戶到站打卡、加油、充電、購物……“中國石化”的招牌在燦爛的陽光下熠熠生輝。
用奮斗“為美好生活加油”
即使你沒看過盛開的格桑花,也一定聽說過它。粉的、白的、黃的、玫瑰色的……隨著高原上的風兒起舞,即使身軀柔弱也要展示自己特有的美麗。
與已有50多年發展歷史的競爭對手相比,西藏石油初來乍到,像一朵初開的格桑花。要和這棵大樹一同生長在藍天下、雪山旁,競爭不可避免。
要競爭,先得建立起自己的加油站。
對于后進場的西藏石油來說,在哪兒建站、如何建站是個大問題。由于各種原因,當時買地建站幾乎不可行,只能從購買或者租賃現有民營私營油站開始。
建站難,找客戶更難。
“當時,在拉薩市中國石油已經布點50多座油站,都在好的位置。西藏石油的站點位置偏遠不說,老百姓還以為我們是私營油站。所以,雖然做了很多宣傳,但效果甚微。這種狀況持續了好幾年。”西藏石油黨委委員、副總經理方向明表示。
西藏石油平和地接納了這種現狀,然后是不屈地奮斗、堅定地前行,如拉薩河靜水流深,看似力量并不洶涌澎湃,卻能磋磨巖石鋒利的尖角,滌蕩水中混沌的雜質,長成屬于自己的力量。
西藏石油人抓住礦石廠和砂石廠等大客戶,主動上門拜訪,反復向他們宣傳中國石化的優質油品和優質服務。精誠所至,金石為開。大客戶紛紛表示愿意和西藏石油合作。經過不懈地努力和推廣,2012~2013年,日喀則高速建設用油全部定點在西藏石油……
一個陽光明媚的下午,我們來到了堆龍德慶平安加能站辦公室,見到了站長、藏族姑娘其美拉姆。坐在沙發上,午后陽光透過背后的窗子射進來,把整個屋子照得暖洋洋。平安站2012年成立,2022年其美拉姆就任站長時因為疫情原因銷量并不好。然而一年之后,這個站卻一舉奪下西藏石油首個“萬噸站”桂冠。
平安站員工都來自當地,平均年齡不到30歲。每年5-9月,當一批又一批的旅游者奔赴心中的旅游圣地西藏時,加油旺季隨之到來。加油員們每人每天提槍多達200次。去年一次優惠活動時,員工們為了不耽誤車主的時間,堅守加油崗位,一整天都沒有吃飯,創造了油品日銷量70噸的好成績。
在其美拉姆來到平安站后不久,許多煤廠、水廠和運輸公司的老客戶就把原來的加油卡轉到了平安站。“我跟客戶都是朋友,比我年紀小的喊我姐,年紀大的我喊他哥。過年過節時,我從老家那曲回來后會帶上一些奶茶、酸奶等土特產拜訪他們,和他們建立起一種互相信任和幫助的關系。”她說。
按照自治區政府要求,拉薩等地的加油站要掃描登記司機的“三證”(身份證、行駛證、駕駛證),加油過程中要求不能脫槍加油,即必須結束上一輛車的加油再給下一輛車加油。這給加油員們增加了很大的工作量。加油旺季時,場站內到處是加油員們跑來跑去的身影。
西藏石油標桿站之一恒興站站長益西旦杰表示,員工們配合默契,以出色的業務能力與專業素養為顧客提供專業、周到的服務。
“很多內地來的車主不知道查驗‘三證’的規定,有的也不太理解。但對于我們來說,做不好這項工作會影響銷量。”恒興站記賬員丁真志瑪表示,“所以大家都本著提供優質服務的理念,對每一位來加油的顧客做好告知、說明和解釋工作。”疫情期間,有一對夫婦駕車從拉薩回內地時車沒油了,求助到恒興站。因為“三證”不全,油站沒法馬上給他們加油。最終,益西旦杰聯系到公安局的民警解決了問題。
每當聽到顧客說“你們這的服務比別的油站好太多了,下次還來你們這兒”這樣的話時,益西旦杰和同事們都備受鼓舞。
全員齊心,其利斷金。2023年,西藏石油成品油銷量在此前因疫情連續3年徘徊在12萬噸左右的基礎上,創出15.2萬噸的最好紀錄。公司連續7年保持盈利,累計在西藏地區銷售成品油超過100萬噸,市場占有率約為7%。
讓西藏珍品好物填滿車廂
卓瑪泉、牦牛肉、青稞酒、林芝易貢茶、米林藏雞蛋……我們祖國地大物博,從不缺好物。但這些好物,卻是來自海拔4000米的高原和終年白雪皚皚的山脈。
據說,西藏的牦牛肉干要在藏歷新年三四個月之前就開始制作,等藏歷新年到來時吃。而雪山牦牛肉干之所以吃起來肉質不老、嚼勁十足,是因為雪山上的牦牛為了抵御嚴寒,體內有極高的血紅蛋白含量且脂肪含量很低。
“旅游季節一到,我們會把牦牛肉干等西藏特產作為主打商品推廣。”易捷便利店經理葉小欽說。2021年,西藏石油誕生了首座“百萬元易捷便利店”。
和興藏站一樣,西藏石油加油站的便利店緊緊抓住顧客喜好,把便利店變成一方推廣藏族特產和扶貧產品的空間。“恒興站易捷特產店的西藏特產、手機掛件、香薰類商品非常受歡迎。旅游旺季要到了,我們要在這之前把商品庫存補齊。”丁真志瑪說。
2023年4月,西藏石油建成西藏特產專賣店。充分利用品牌優勢,積極引進西藏本地各類優質扶貧產品,如班嘎縣藏域羊絨、林芝易貢茶、米林藏雞蛋等,通過曝光流量、直播帶貨、線下銷售等渠道進一步拓寬了銷售途徑。據統計,為打造西藏特色產品展示中心,對接西藏各地市特色產品,西藏石油已引入西藏特色產品100多種,實現了集中展銷“易捷+西藏”特產。
“買好酒,到易捷。”與西藏特產專賣店一鄰之隔,是西藏石油在恒興站因地制宜開設的易捷甄酒館。走進一看,這里匯聚了國內外的知名白酒、葡萄酒、啤酒和洋酒等酒類品牌,打造了一個集商品展示、名酒品鑒、文化傳播于一體的消費平臺,為客戶提供商品豐富、購買放心、價格實惠的一站式買酒解決方案。
▲與藏區共成長,中國石化是藏區人民最可靠的朋友、最值得信賴的伙伴。
除了西藏石油首個易捷特產店、易捷甄酒館外,恒興站還開設團購商品展示店、現磨咖啡小店,加上新設的10個充電樁位,成為西藏地區首座集充電、加油、易捷服務為一體的綜合加能站,為消費者構建了一個“人·車·生活”生態圈。在這個生態圈里,除了藏區特產外,卓瑪泉、鷗露紙、尿素、燃油寶、玻璃水,琳瑯滿目的易捷商品也在便利店迎接八方顧客。
為進一步發展非油業務,2023年,西藏石油首次引入職業經理人,拓展非油品團購業務,重點圍繞卓瑪泉和易捷自有商品銷售,同時開發藏區各地特色商品,同時與自治區特色商品龍頭企業合作,實現西藏特色商品“出藏”和易捷優質產品“進藏”。結合西藏旅游文化,便利店還引進西藏文創產品,打通旅游項目銷售渠道。首次開展墻體廣告、家庭轎車、文旅票務和醫療器械銷售業務。成功打造恒興和當熱站墻體燈箱廣告,實現“可見+可買”,對接各大銀行,引入營銷資源,突破廣告業務空白,實現廣告收入12.5萬元;打通新車銷售渠道,積極向內部員工、家屬以及定點客戶宣傳購車優惠政策,成功實現新車銷售7臺,突破汽車銷售業務空白,實現銷售收入119.74萬元。
若你決定燦爛,山無遮,海無攔。近三年來,西藏石油非油和油品業務比翼齊飛。2023年非油銷售額飆漲至3000余萬元。
任務滿滿,信心滿滿。
當被問到工作中最開心的事是什么時,葉小欽回答“貨賣得越多越開心”!她不斷與興藏站站長唐南剛加強協作,推動油非互促再上臺階。“如果有大車來我們這兒一次性辦理幾十萬元的加油卡,我會想辦法開發一下這個客戶對尿素和一些非油品的需求。”她說。
讓丁真志瑪和同事們高興的是,今年的非油銷量還會繼續上升。所以他們干勁十足。她告訴本刊記者,恒興站特產店今年要開始免費提供氧艙服務。不禁讓人感嘆:這為長途而來的八方游客想得太周到了!
讓新能源趁新機遇彎道超車
“圣城”拉薩,又名“日光城”。拉薩每年平均日照時長可達3005小時,平均每天日照時間超過8小時,高于西藏地區的平均日照時長。光照,是大自然賜予西藏豐富而又清潔的資源。
在明亮又純凈的陽光下,當一輛輛新能源汽車蜿蜒馳騁在兩旁雪山林立的大道上,配以雪山腳下散落的星星點點如黑珍珠似的耗牛……相信這一幅人與高原生態美和諧共生的畫面會觸動不少人的心靈。
“新能源已經露出了曙光,我們必須早點去迎接它。”施長春表示。
西藏石油深入貫徹落實習近平總書記視察西藏重要指示精神,主動融入自治區“四件大事”“四個創建”中,堅守主責主業,加快邊疆地區加油站和充電樁等基礎項目建設投營,為自治區創建國家固邊興邊富民行動示范區,為西藏邊境地區基礎設施提升、民生改善、產業興邊、民族團結等履行駐藏央企頂梁柱和壓艙石作用。
2023年,成為西藏石油的“嘗新年”。經公司黨委研究部署,舉全公司之力,抽調各部門業務精英成立新能源管理部,為搶占西藏地區新能源市場做準備。當年5月,西藏自治區歷史上首批充電樁在西藏石油當熱路加油站建成。中國石化在“三桶油”中率先在西藏市場提供“電燃料”。
“我們從總部到各個地市反應迅速,搶占新能源站點。”西藏石油發展規劃部負責人洛桑云丹說。
在過去的一年,按照西藏自治區政府相關規定,西藏石油按照優先覆蓋地級以上城區,打通入藏主要通道,兼顧重要旅游線路和熱點地區的戰略規劃,對新能源充電站梯次布局,逐步在有條件的加能站、場外增設充電樁,利用現有加能站資源,同時在有條件的加能站場地增設太陽能光伏發電設備。
按照“雙碳”目標要求和集團公司部署,西藏石油新能源項目穩步推進,新能源布局和轉型發展正在加強。截至目前,西藏石油已在318、109、219等重要國省道和主要旅游城市停車場建設“石化易電”充電站14座,石化能量遍布西藏城鎮。
“如果我們想在加油站網絡規模方面趕上已經在每個市縣都設有加油站的競爭對手,付出的成本過高。但是,新能源的發展我們規劃得早,走在了對手的前面。這是適合我們公司轉型的戰略選擇。”黨委副書記、紀委書記、工會主席王大鵬說。
彎道超車,時不我待。
西藏發展日新月異,新能源加速替代大勢所趨,新能源汽車產業發展勢頭強勁。為加速融入能源轉型發展大勢,西藏石油用“兩條腿走路”,抓好油電并進。
經過15年的發展和探索,在加油站布局上,西藏石油通過自建自營、合資合作、租賃代管等模式,實現了32個網點在西藏全區七個地市全覆蓋。而七個地市全覆蓋,也是西藏石油對新能源業務的規劃。
除了布點西藏腹地外,西藏石油還把目光投向了邊境口岸。
“沿西藏邊境共有7個對外開放的口岸,我們每天早8點到晚11點馬不停蹄,幾乎一天跑一個口岸。”從阿里回到拉薩的王大鵬談起剛結束的調研時說,“預計今年投營80個充電樁。”
今天做得雖然辛苦,但未來發生的都是禮物。“集團公司提出中國石化要成為充電領域的頭部運營商。我們有信心通過兩年的努力成為西藏地區充電行業的頭部企業。我們會把全西藏最好的點位都布上‘石化易電’充電樁。”施長春表示。
“此生必駕219”“此生必駕318”“此生必駕109”……西藏的各條自駕游路線已被網民封神。雖然現在多數旅游者還不太會選擇駕駛電動車來西藏自駕游,相信未來西藏石油的充電樁會連接起一條條旅游者鐘愛的路線。
山川無盡,路途無際。搶“新”機遇,謀“新”發展。在這個發展的春天,西藏石油繼續向高處攀登,終將變成一朵綻放在最高處的格桑花,香給世界看。
十五載,持續發力
西藏石油各項事業全面發展,持續發力,為高質量發展奠定堅實基礎。
文‖本刊作者 周志霞 鄭 丹
3月的西藏,冰雪已消融,但風兒仍然裹挾著寒冬的氣息。那些網上熱播的如夢如幻的湖泊、桃花爭艷的美景、鮮花點綴的浪漫,暫時還沒有來到這里。
堅守雪域高原,中國石化西藏石油分公司(簡稱西藏石油)從不怕春天來得太晚,因為美好往往伴隨著等待,伴隨著奮斗。春天醞釀的時間越長,結果就越珍貴。
西藏石油人在認知上破局,在行動上破阻,用自己一天一天的辛勤耕耘,迎接屬于自己的春天。
黨建為發展注入“政能量”
“直到現在還有好多人不認中國石化的加油站,多是去別的國有油站加油。”
“顧客大多沒有養成加油站購物的習慣,不進我們的便利店,或者進來看看就走了。”
“人均勞效只有內地的一半。”
“我們員工的薪酬和當地公務員相比,差了一大截。”
“高海拔地區讓員工的體力消耗很大,有些人來了很久,高原反應還是很明顯。”
…… ……
西藏石油只有300多人,擺在公司黨委面前的難題卻一樣也不少。
西藏石油分公司代表、黨委書記施長春表示,西藏石油成立15年尤其近兩年來,公司黨委堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入學習宣傳貫徹黨的十八大、十九大和二十大精神,抓黨建引領,為經營發展注入“政能量”,把困難當作一座座雪山一一攻克,實現了集團公司黨組的期望,打造“中國石化在藏亮旗工程”。
高質量黨建引領高質量發展。
紅色是我們黨在每一名共產黨員心中的顏色,象征著革命,代表著無數革命先輩的積極斗爭行為,不怕流血犧牲的精神。2023年,西藏石油首創“石化雪域紅”黨建品牌,主要以“老西藏精神”“兩路精神”“孔繁森精神”融合石油精神和石化傳統為內涵,致力于打造一個特別能吃苦、特別能戰斗、特別能團結、特別能鉆研、特別能奉獻的先進黨組織。在黨組織的引領下,西藏石油以更加積極優質的供能服務、豐富多元的營銷業態,履行著“在藏援藏興藏,擴大品牌影響”的使命任務。
“黨員全覆蓋”,是西藏石油黨建工作的一大特色。西藏石油黨委副書記、紀委書記、工會主席王大鵬說:“西藏石油是中國石化銷售系統內唯一實現‘黨員全覆蓋’的公司。”
依據中國石化總部的要求,西藏石油在每個油站、每個班組至少配備一名黨員。加油站站長全部都是黨員,不僅需要精通油站業務還要精通黨建工作,不僅要抓經營還要抓安全環保等工作,在工作中以上率下,發揮黨員先鋒模范作用。在經營方面,站長要制定好“一站一策”銷售策略,團結員工努力工作,促進銷量提升。在日常工作中,站長要帶頭主動宣傳品牌、推廣商品、開發客戶,帶領員工想辦法多推銷加油卡、辦好會員日活動等。
2023年,西藏石油公司黨委以黨員“三包”責任區為抓手,實施了貫穿全年的黨建工作“3321”責任要求。西藏石油綜合部副主任扎西旺扎說:“通過責任認領、簽訂承諾書,壓實各層級黨員責任,特別是重點和敏感崗位黨員的發揮作用,引導黨員干部樹立黨建業務一體化的政績觀,推動一級抓一級、層層抓落實的目標責任管理落實落地。”
按照“3321”工作要求,西藏石油黨委發動黨員帶頭向困擾公司高質量發展的難題發起進攻。
針對進店率不高的問題,施長春提出豐富便利店品類,要求從500個提升到至少2000個品類。“把我們的便利店做成消費者購買日常必需品的小超市,讓車主不用再去其他超市,加油之后在我們店里就能買到需要的東西。”
西藏石油各分管領導主動統籌謀劃、靠前指揮,形成了一級帶著一級干、一級做給一級看的濃厚氛圍,基層員工見賢思齊,精神面貌明顯比之前更足了。
2023年,西藏石油推出的首位“感動石化人物”、班戈縣加油站站長普布卓瑪是一名優秀黨員,2012年5月入職西藏石油,先后在興藏站、工布江達站任便利店管理員、站長。在興藏站工作3年,她只休了15天假。2023年,在班戈縣加油站施工到投營期間,她克服高寒缺氧和施工周期短、難度大等各種困難,保障了當年10月底油站順利投營。工作13年來,她多次放棄輪休機會,主動替家中有事的同事代班。她還因為多次救助進藏旅游司機獲得好評。
“普布卓瑪當選為感動石化人物,西藏石油上下營造了正能量、向上看的氛圍。員工們積極參加競聘、主動作為奮進,凝成全體干部員工干事創業的心勁。”施長春表示。
改革為發展激發新動能
因為惡劣的自然環境加上資源能源匱乏,西藏地區成規模的工業企業并不多,主要以旅游業為主。每年5月,當天氣變暖大批旅游者擁入的時候,整個高原才會從安靜切換為熱鬧。9月底開始飄雪的時候,高原又會轉為沉寂。
每年加油旺季最多只有半年時間,導致西藏石油人均勞效僅為300~400噸/年。而內地標桿加油站人均勞效能達到年銷量600~700噸/年。
優秀的經營者從不為失敗找借口,而是為成功找方法。
人均勞效代表著一個企業的核心競爭力,關系到公司的經營業績和長遠發展。可以從哪些方面提升人均勞效呢?
王大鵬把這個難題列為自己的課題。他帶領黨委組織部(人力資源部)和經營部門人員跑遍公司所有油站,把加油高峰時段、加油站人員情況和來加油的車輛情況了解通透,在此基礎上優化加油站人員配置。
為了更好地履行中國石化唯一駐藏企業的橋頭堡和窗口作用,這個員工總數300多人的銷售企業無時無刻不在思考著自身的改革。
“世界天天在變,我們必須主動求變。”施長春表示,“否則,雖然今天我們還在盈利,可能往后就變虧損了。”
改革,激活了企業效益。
2023年,西藏石油首次推行加油員即時聯量績效考核制度,首次以總經理獎勵規范全員績效分配。
“以前,我們的員工雖然干得很辛苦,但每天只是悶聲加油。去年開始,公司實行聯量計酬考核,加油員和便利店店員每天都會關心自己加了多少油、賣了多少錢、提成有多少。”西藏石油經營管理部副經理旦增卓瑪表示。
“按勞分配、多勞多得,改革開放40多年來這種觀念在沿海和內地已經深入人心。如今到了曾經閉塞的西藏,我們只不過是順應了潮流,跨出了一小步,后面還要跨出一大步。”王大鵬表示。聯量績效目前只占加油站員工收入的20%~30%,未來可能會像內地銷售企業一樣實行全額聯量。
種種改革措施讓西藏石油人均勞效在半年時間里突飛猛進,人均零售量從系統內企業的最后一名上升到平均水平。
改革,提升了員工技能。
在拉薩油庫,2022年開始實行“大班組”改革,把員工一人一崗變為一人多崗。油庫運行班長邊巴曲培說:“原來只負責油庫發油、卸油的員工現在要去學習計量、質檢等崗位的工作。這樣既方便對員工的調配,員工自己也感覺工作比以前輕松。”
改革,惠及每位員工。
在恒興站便利店,一臺嶄新的白色氧艙特別引人注目。據介紹,西藏石油在318、109國道加油站都建設了微壓氧艙,提供免費吸氧服務,惠及了員工與客戶。
在海拔超過3600米的高原地帶,氧含量只有平原地區的64%。考慮辦公場所和一線庫站勞動強度較大,員工普遍“三高”癥狀嚴重,西藏石油從人性化管理方面出發,2023年在集團黨組和銷售公司黨委支持下投入巨資配備了一批制氧機和微壓氧艙,大大提升了員工的獲得感、幸福感和安全感。
“親身體驗和經歷過西藏石油一路的成長與發展,我感覺公司正走在越來越好的路上,員工的幸福感和滿足感非常強烈。公司還特別重視員工待遇,去年業績好的員工獲得的年終獎增加了好幾萬元。”旦增卓瑪說。
看著窗外拉薩河中流淌的碧玉一般的河水,看著圣城的山上和樹上已露出的些許綠意,感覺改革就似這春風吹來,還會給西藏石油帶來更多好的改變。
安全環保呵護大美西藏
拉薩油庫位于拉薩市堆龍德慶區,海拔3658米,是中國石化第一座高海拔地區成品油油庫,承擔著鐵路卸油、公路發油的任務,有4座2000立方米汽油儲罐、4座3000立方米柴油儲罐,現有員工30多名。
“我們西邊一墻之隔是中國石油的鐵路油庫,北邊是拉薩東嘎過渡電廠。那邊是拉薩河,河對面是725油庫……”沐浴著拉薩3月溫暖的陽光,站在離儲罐不遠的地方遠眺,周圍是一道圍墻,墻外綿延不斷的山脈環抱著油庫。聽著拉薩油庫副經理郭馨的介紹,不由感嘆眼前的這道圍墻真的很“強”!
原來,拉薩油庫最早占地近108畝。2018年,考慮到安全距離不足,圍墻外新征地22畝,總占地面積達到129畝。
“安全距離就是為防止隱患發生,油庫須與相鄰的區域保持一定的距離。為此,油庫當時還暫時停用了北面2個汽油儲罐。”郭馨說。于是,油庫投資約300萬元建起了這道長100多米、高6米的厚厚的圍墻。
拉薩油庫投營以來,為西藏石油事業發展注入了新活力。發展不以損害人民群眾的生命財產和西藏地區環境為代價,油庫嚴格落實國家安全環保要求。拉薩油庫黨支部書記張憲民表示:“我們遵守地方政府對油庫安全工作的頂格要求,實行頂格管理。”
去年冬天開始,油庫利用油品銷售淡季開展了“冬季大練兵”活動,根據崗位技能HSE作業指導書、崗位責任制要求對員工進行技能培訓,并邀請中國石油等兄弟單位參加全員實戰滅火訓練。油庫員工悉數上陣,加入實戰,克服了對火的恐懼心理。這支隊伍去年首次參加拉薩市消防隊伍大比武,獲得了第二名的好成績。
在西藏那曲流傳著一個說法:誰能在山上種活一棵樹,獎勵10萬元。
雖然只是傳說,但反映了在西藏地區種樹之難。
西藏石油積極融入自治區“四件大事”“四個創建”工作,組織干部員工積極參加南北山綠化項目。2021年到西藏石油幫扶的張憲民,進入公司后就參加了南北山植樹活動。“剛去的時候沒有機械助力挖坑,在海拔近3700多米的地方,我們得拿著鎬頭、鐵鍬,帶著水、戴著帽子。”他和同事們一起挖坑、倒土、澆水、栽樹……5月的太陽把他們都曬得脫了皮。但是,吸一口那雖然氧含量稀薄卻澄明無比的空氣,看一下一起種下的幾百棵樹,每個人都感到異常滿足。
大美西藏,大美三江源。守護西藏長存于世的美,守護一片綠水青山,西藏石油把安全環保承諾做到了實處。
人才強企護航企業發展
“問渠哪得清如許?為有源頭活水來。”
西藏石油各項事業的全面發展,離不開人才的支撐。
長期以來,西藏石油的發展一直依賴集團公司從各省市銷售公司派來的干部員工幫扶。
西藏石油的本地員工占88%。因為地理環境特殊,公司的人才引進工作一直面臨困難。2023年,作為長期需要系統內幫扶的企業,西藏石油通過中國石化系統內部招聘引進了5位中層干部。
作為引進的5名中層干部之一,西藏石油黨委組織部部長包海麗從勝利油田來到西藏石油。“這里的氛圍很好,大家都擰成一股繩,推動公司的發展。”雖然能夠很快適應拉薩的高海拔,但本來血壓、血脂正常的她還是兩項指標一起飆升,即使吸氧也經常吃不下飯,人也瘦了不少。對于當初的選擇,她卻從來沒有后悔過。
現任拉薩油庫副經理的郭馨,為了實現來西藏工作的夢想,在湖北十堰石油公司時就堅持鍛煉。他連續7年堅持打羽毛球,每次3~4個小時,還在公司羽毛球單打比賽中獲得第四名。“報名有年齡限制,不能超過50歲。我去年正好符合報名條件,所以想都沒想就趕緊報名了。”他說。
幫扶雖然起到了良好作用,但為了公司高質量和可持續發展,必須增強自身造血功能,打造一支屬于自己的強有力的干部員工隊伍。
堆龍德慶興藏加油站站長唐南剛,是西藏石油自己培養的站長,也是唯一的漢族站長。2014年進入羊八井加油站工作的他,曾在6個加油站工作過,經歷了加油員、記賬員到代理站長的角色轉換,現任興藏站站長。
興藏站位于堆龍德慶區109國道旁,2012年投運,初期被打造成為一座柴油站,油品年銷量最高時達9000多噸。隨著那曲高速通車和政府的新規劃實施,來往大型車輛受限,柴油銷量急速下降,興藏站開始向汽油銷售發力。
華麗轉身,談何容易。
“109國道堆龍城區沿線11公里有5座加油站,競爭形勢嚴峻。針對經營形勢的變化,我們站發揮員工積極性展開了‘站得住’和‘帶過來’兩方面行動。”唐南剛說。
“站得住”是加強全員培訓,結合銷售公司“百日服務”活動、經營競賽等,強化員工的優質服務理念,訓練員工服務的動作、話術,強調與客戶親切交流的重要性,讓客戶有賓至如歸之感。“帶過來”是加強日常與顧客的互動交流,建立客戶群,及時發送活動信息,加強對中國石化的品牌宣傳,讓客戶帶動親戚朋友來站消費,促進良性循環。
▲黨建為西藏石油的發展注入了“政能量”。 攝影/戚小嬌
因為發揮了員工的積極性,2023年興藏站油品銷量達到6550噸,非油品營業額達到244萬元,連續3年突破零售百萬元。
無論來自本地還是內地,無論是短期幫扶還是常駐西藏,西藏石油的干部員工都把“奉獻”兩個字刻在雪域高原,在工作中發揮著自己的聰明才智。
“我們的員工平均年齡在30歲左右,非常年輕。怎么使用好這些年輕的員工,做好人才的選育用留工作,關系到公司的可持續發展。”方向明表示,“西藏石油黨委注重選才育才用才留才,為個人成長和干部選拔培養打通職業通道。”
2024年,是西藏石油的人力資源工作創新年。西藏石油正在開辟人力資源工作新局面,做好人力資源總體規劃,夯實基礎工作,培養更多優秀人才,推進員工素質提升,滿足公司發展需要。
少時已立凌云志,曾許人間第一流。15年,時間如一把尺,丈量著西藏石油的攀登之路;如一架天平,稱量著奮斗者的成果之重。通過黨建、改革、人才、管理、安全環保多維度提升,西藏石油前路浩浩蕩蕩,萬事皆可期待。
十五載,厚積薄發
——專訪中國石化西藏石油分公司代表、黨委書記施長春
謀新發展,全力建設新時代西藏一流現代化綜合能源服務商。
文‖本刊作者 周志霞 鄭 丹
“我五年兩次進藏,感覺西藏是一個會讓人慢慢喜歡上的地方。”中國石化西藏石油分公司(簡稱西藏石油)分公司代表、黨委書記施長春笑著說。
在接受本刊記者專訪的當天上午,施長春和幾位同事剛剛從阿里飛回拉薩。雖然高原反應讓他不得不吸著氧氣接受采訪,但卻并不影響他神采奕奕、信心滿滿地對我們講述著公司的歷史和未來。
在藏興藏,黨建引領
施書記,您好!今年是西藏石油公司成立15年。回顧公司歷史,您有怎樣的感受?
2010年4月28日,西藏石油公司正式成立。這是一個歷史節點,是中國石化在西藏雪域高原落地生根的標志性時間。西藏石油在六屆領導班子的帶領下,扎根雪域,創造了一項又一項業績。過去的15年,是中國石化集團作為央企入藏的15年,是中國石化服務西藏社會經濟發展并在這個過程中逐步規模化、規范化和保障能力不斷增強的15年,是西藏石油在發展過程中服務質量持續提升、服務規模不斷擴大、服務效果更加顯著的15年。
在藏興藏,黨建引領。西藏石油公司黨組織如何打造黨建品牌,促進公司經營發展?
成立15年以來,西藏石油成為中國石化銷售系統內唯一實現黨員全覆蓋,即黨員覆蓋率達到100%的單位。我們聚焦黨建引領,加快推進品牌和文化建設。2023年,我們啟動了西藏石油首個“石化雪域紅”黨建品牌建設。公司黨委聚焦打造“三個強大中國石化”新使命,錨定“1355”黨建工作總體思路,以組織建設為基礎、制度建設為核心、紀律建設為保障、隊伍建設為根基,全面提升黨的建設水平,為企業改革發展注入根和魂,疏通經和脈;以“黨建+ ”模式為抓手,以黨建促經營,以經營促發展,研究制定“12345”黨建工作法,打造“石化雪域紅”品牌,引領保障企業高質量發展。
經營跨越,優于預期
經過15年的努力,西藏石油的經營規模和效益有了怎樣的發展?
成立以來,公司經營規模快速擴張,經營效益持續增長。2023年,公司全年經營總量15.2萬噸,同比增長39.3%;零售經營總量9.88萬噸,同比增長88%;直分銷經營總量5.28萬噸,同比下降6%。經營效益穩步提升。全年營業收入13.23億元,利潤總額2202萬元,同比增長55%;凈利潤1901萬元,同比增長45%;噸油費用956元,控制在預算目標范圍內。易捷活力持續增強。非油品營業收入2931.8萬元,同比增長29%;營業利潤307.6萬元,增長47%。HSE管理基礎趨牢。全年未發生一般C級及以上等級生產安全事故。截至目前,西藏石油已經連續7年取得盈利。2022~2023年是發展跨度最大的一年,新增10多個加油站,加油站總數達到32座。
西藏石油作為一個起步晚、困難多的銷售企業,能取得如此業績的主要原因是什么?
第一,我們有國家的強力支撐。西藏的社會制度從農奴社會到社會主義社會跨越千年,現在還處在不斷繁榮和發展的過程中。西藏石油作為一個銷售企業,要遵循企業發展的規律,不可能超常規和跨越式發展。隨著國家和西藏的繁榮發展和改革開放進程加快,西藏本地的社會經濟不斷發展,帶來了對油品以及其他能源的廣泛需求,我們將積極做好油品保供,提高政治站位,強化責任擔當,履行好中國石化唯一駐藏企業的神圣職責和使命。
第二,我們有中國石化集團公司的大力支持。成立至今,集團公司對我們一直給予政策、資金、人才支持,先后選派100多名優秀干部員工到西藏幫扶,為公司發展打下了良好的基礎,助力我們更快地在西藏扎根、創業和發展。
第三,公司歷經六屆領導班子。每一屆領導班子都帶領員工努力奮進,主動求變,將思想的解放和市場的需求結合。去年,公司油品年銷量實現了從連續三年徘徊在12萬噸到15萬噸的跨越。
第四,我們穩步提升經營服務水平,向精細管理要效益,精心經營、精準營銷、精益創效,持續提升加油站運營能力、服務能力、競爭能力。
第五,超前思維,為適應高質量發展和能源轉型的要求,我們在雪域高原加快向“油氣氫電服”綜合能源服務商轉型,奮力走在前、當好排頭兵。
把握機遇,謀新發展
新起點,新機遇。在您看來,公司高質量發展的機遇在哪里?
總體看,公司發展的優勢與機遇疊加、困難和挑戰并存。當前,西藏石油面臨成品油增速放緩,行業轉型加快的發展環境。對于公司來說,要“三條腿走路”,既要保持油品發展態勢,又要應對能源轉型大環境中電的沖擊,還要保證非油業務增長、引進銷售西藏特產幫扶地區經濟發展,即油、電、非油齊頭并進的思路。
油電并進、非油增效、推動鄉村振興,這是我們今年的營銷藍圖。雖然我們在西藏的網絡布局落后于競爭對手,但我們力爭在新能源業務上搶占先機、先聲奪人、牢牢把握市場主動、先行占有市場份額,爭取在新能源發展中實現彎道超車。
作為中國石化唯一的駐藏企業,西藏石油如何打造新質生產力?
2024年,是中央對口支援西藏30周年和公司成立15年,“十四五”規劃進入后半程沖刺階段。我們將繼續堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神,全面貫徹落實集團公司和銷售公司工作會議部署,堅持穩中求進的工作總基調,以推動高質量發展為主題,把握發展新質生產力特點、譜寫雪域奮斗之歌。
新一輪能源革命、產業革命、科技革命已經到來,我們將結合西藏特點,整合新質生產力要素,推動科技創新應用,按照黨的二十大提出來的“中國式現代化”目標,認真貫徹落實好上級各項安排部署,以慶祝“雪域奮進15年、建功新西藏”為契機,凝聚創業激情、堅定發展方向、譜寫雪域奮斗,不斷提升服務保障能力,奮力圓滿完成年度各項目標任務,全力建設新時代西藏一流現代化綜合能源服務商,打造“中國石化在藏亮旗工程”,打造讓藏區人民認可和滿意的央企品牌,讓中國石化品牌的認知度、美譽度不斷提升。
既有高屋建瓴的指引,又有清晰可行的路徑。西藏石油將以更加昂揚的精神、更加強烈的擔當、更加務實的作風,交出新時代在藏興藏的優異答卷。
責任編輯: 李穎