4月19日，滿載煤炭的“粵電7”輪緩緩離開秦皇島港駛向廣東，這標志著粵冀電煤運輸船舶“八優”快線在河北港口集團秦皇島港啟動。

這是河北海事局、廣東海事局探索以航線協同為場景，以服務電煤海運保通保暢、降本提質增效為目標，以海事港航一體化聯動為手段的監管服務創新舉措，也是兩地海事部門加快建設交通強國、建立并維護安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續水上交通運輸體系做出的實踐擔當。

粵冀電煤運輸航線是連接北方煤炭產區和南方電力消費區的重要海運通道，該航線溝通環渤海、長三角、珠三角三大港口群，距離長、運量大、交通環境復雜，對于保障國家能源安全、保持供應鏈韌性具有重要意義。

19日當天，河北港口集團與河北海事局、廣東海事局、廣東能源集團、中遠海運散貨運輸有限公司、國家能源集團航運有限公司、廣州發展能源物流集團有限公司共同簽署了《粵冀電煤運輸船舶“八優”快線試點建設協議》。

按照協議，各方將共建“八優”快線、融享信息資源、加強協調聯動、筑牢安全防線、打造綠色航區、推動科技創新、攜手交通強國建設試點，持續建立“港—航—電”全鏈條保供模式，積極提升電煤海上運輸保通保暢質量和精準保障能力，全力打造“北煤南運”冀粵電煤運輸海上“高速公路”。

這是保障國家重點能源物資海運安全綠色高效的創新舉措，也是冀粵港口、海事、航運、能源等單位積極貫徹落實交通強國建設系列部署、加快發展新質生產力的實踐擔當。

河北港口集團黨委書記、董事長曹子玉介紹，河北港口集團作為國家能源運輸通道的關鍵樞紐之一，始終以守衛國家能源運輸安全為使命，持續深化拓展一橫一縱6+N協同運輸保障機制，構建多港協調聯動、供需精準適配、運輸高效協同的全程供應鏈協同保障體系。

下一步，河北港口集團將在河北、廣東海事部門的監管和指導下，嚴格落實協議中的義務和責任，與各方攜手持續加強務實協作，為上下游企業服務好、為區域經濟發展服務好，為守衛國家能源安全和供應鏈穩定貢獻力量。

廣東海事局表示，廣東省作為經濟強省，繁榮的經濟背后離不開巨大的電煤消耗。廣東沿海有電廠碼頭30家，87個泊位，10萬噸級別以上的泊位17個，5萬噸級別以上的泊位有45個;涉及電煤運輸的航運公司有100余家。2023年，廣東沿海碼頭接收河北運抵的電煤貨運量近1億噸，占廣東電煤總量的42.7%。

實施電煤運輸船舶“八優快線”服務舉措，將促進電煤運輸更安全、更便捷、更高效、更綠色、更暢通。