今日，港口煤價止漲，本輪漲價自上周五(4月12日)開始到昨天(4月17日)，如果不算周六日的話，共漲了4天，4500大卡累計漲幅17元/噸，5000大卡累計漲幅15元/噸，5500大卡累計漲幅12元/噸。

昨日開始，港口市場開始出現松動，詢貨減少，煤價上漲力度明顯減弱。至今日，市場情緒明顯轉弱，雖然也有一些貿易商仍在挺價，但個別賣家報價開始走低，且因天氣原因影響作業效率，加之近期到港發運有所增加，港口庫存開始緩慢回升，港口煤價再次停止上漲，預計兩日后由漲轉跌。

4月18日港口煤價參考如下：5500大卡：825(—)5000大卡：730(—)4500大卡：637(—)

而今天的產地一如昨日所說，煤價依然在上升，且近期山西、陜西部分地區安全檢查增多，煤礦供應收縮，市場熱度不減，而此消息再次助長產地看漲情緒。

同時，產地焦煤、精煤銷售良好，化工、造紙行業采購需求出現階段性集中性釋放，拉運車輛增加，個別煤礦臨時調漲煤價，甚至又出現了一日兩漲的情況，多數煤價漲幅依然維持在20元/噸左右，甚至，近日新疆個別煤礦也開啟上漲，但是否能形成區域內聯動性上漲仍需觀察。

國家統計局數據顯示，今年3月，作為我國煤炭主產區的晉陜蒙三地，只有內蒙古煤炭產量同比增長，其他兩省具有不同程度的下降，其中以山西省降幅最大，當月煤炭產量9433萬噸，同比下降21%。內蒙古煤炭產量1.21億噸，同比上漲6.1%。

但是，下游電廠方面，截至本周沿海8省電廠可用天數、電廠庫存較上周仍在繼續增加，而日耗依然沒有明顯上升。

港口本輪上漲基本結束，當前市場情緒仍偏悲觀，淡季大背景下，電煤需求難有大規模明顯釋放，預計下周煤價再次轉跌。