今日，港口煤價繼續上探，但市場熱度開始下降，挺價戰線有所松動，個別煤種緊缺現象仍未緩解。而產地方面，漲價熱度仍未下降，煤價漲幅較昨日繼續擴大，漲價煤礦數量有增無減。

具體來看，港口方面，今日煤價繼續上漲，但漲幅較之前有所縮窄，且港口交投情況也較前兩日開始轉差，成交數量漸少。就買賣雙方情況來看，今日個別貿易商出貨意愿增強，而市場上買方詢價聲音減少，市場開始松動。

庫存方面，今日，秦皇島、曹妃甸、京唐港三港庫存2056萬噸，周環比下降50萬噸，與月初相比下降122萬噸，自大秦線4月1日開始檢修后，整體庫存仍持下降趨勢。在庫存影響下，目前港口市場庫存結構性問題仍未緩解，在此情況下，4500大卡煤種貨源較少，報價偏高。

4月17日港口煤價參考如下：5500大卡：825(+2)5000大卡：730(+3)4500大卡：637(+3)

另一方面，煤炭主產地今日煤價漲勢依然向好，市場情緒仍在上升，煤價漲幅集中在20元/噸左右，個別煤礦一日多漲，非電用煤采購積極，階段性補庫還在持續，短途拉運也開始升溫，煤礦整體庫存都不高，煤礦再現排隊拉運現象。

海運費方面，近期港口煤價上漲，同時受天氣影響港口頻繁封航，以及內外貿兼營船舶受外貿市場吸引外流，沿海煤炭運輸市場運力出現階段性收緊，運價持續小幅上調。

綜上，目前產地雖然漲勢仍在升溫，但缺乏強勁支撐，而港口已經開始顯示出松動跡象，后續漲價趨勢不會持續太久。