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今日港口價格維穩煤種增加,鐵路出臺增量激勵措施最高獎15%

2024-04-10 09:25:55 今日動力煤

今日港口煤價降幅繼續趨緩,煤價趨穩煤種較昨日繼續增加。在連續降價后,昨日4500大卡煤種價格回穩,5000大卡、5500大卡煤種降幅縮窄,今日,價格趨穩煤種繼續擴大至5000大卡。

2024年4月9日港口煤價參考如下:

5500大卡:812元/噸(-2)

5000大卡:715元/噸(—)

4500大卡:620元/噸(—)

回顧春節過后的煤價:

2024年2月18日,大年初九,龍年的第一個工作日,煤價小漲,可謂是開門紅。后來,截止到4月8日,港口5500K、5000K、4500K煤價分別下降了105元/噸、98元/噸、89元/噸。

2月18日北方港口離岸平倉價格:

5500大卡:920元/噸

5000大卡:813元/噸

4500大卡:709元/噸

4月8日北方港口離岸平倉價格:

5500大卡:815元/噸(較2月18日下降了105元/噸)

5000大卡:715元/噸(較2月18日下降了98元/噸)

4500大卡:620元/噸(較2月18日下降了89元/噸)

而龍年的最高價格出現在2月21日至2月23日,這三天煤價持平,其港口離岸平倉價格如下:5500大卡:938元/噸5000大卡:835元/噸4500大卡:730元/噸

相較于年內最高價格,4月8日的煤價則相應的下降了:

5500大卡:123元/噸

5000大卡:120元/噸

4500大卡:110元/噸

與價格走勢略顯不同的是港口的煤炭庫存。4月8日,北方港口煤炭庫存2252萬噸,較2月18日的2015萬噸增加了237萬噸。但是,與去年同期相比則下降了640萬噸。2023年4月8日的煤炭庫存高達2892萬噸。

煤炭運輸方面,今年以來,大秦線每個月的運量同比均有所下降,而朔黃線恰好與之相反,運量有顯著增長。在此背景下,為有效降低全社會物流成本,一些鐵路運輸公司紛紛出臺物流優惠政策,以期以價換量。其中,最為引人注目的恐怕是浩吉鐵路了。

具體激勵措施是:各發貨單位作為單一托運人,超出考核運量的增量部分享受激勵政策。生產企業劃分兩檔激勵,超出考核運量后,以該客戶實際發生的平均單噸貨票收入(貨票費用合計金額,下同)的10%實施增量激勵,超出目標運量后,激勵幅度提高至15%。貿易商劃分三檔激勵,季度發運量10-20萬噸為第一檔,激勵幅度為5%;季度發運量20-30萬噸為第二檔,激勵幅度為10%;季度發運量30萬噸以上為第三檔,激勵幅度為15%,累計計算激勵費用。




責任編輯: 張磊

標簽:港口價格