本周，主產區煤炭價格僵持運行，需求以長協戶為主，冶金、化工等終端企業有少量補庫，個別貿易商繼續低價采購，站臺發運量平穩;煤礦銷售普遍平淡，礦區拉煤車不多，坑口價格僵持運行，個別煤礦小幅探漲。環渤海港口方面，市場情緒有所走弱，下游詢盤積極性不高，壓價還盤的情況比較嚴重，導致市場交易量偏少，煤價節節敗退。

港口市場氛圍稍穩，不少詢貨問價的，但接機出貨的也不少。臨近月底，貿易商參與度依舊不高，終端釋放的空單價格偏低，采購也以剛需為主。大秦線檢修之前，市場釋放少量空單需求，階段性剛需采購將對市場有支撐作用，煤價暫時不好深跌。但終端依舊觀望為主，整體需求還是較差，市場依然偏弱運行 。從供需格局來看，本月市場整體仍呈現寬松局勢，需求逐步進入淡季，煤價緩慢回落。臨近大秦線檢修期，供應端擾動影響不大，價格缺乏上漲驅動，不過價格連降后，已經接近830元/噸，短期煤價降幅收窄，但整體價格重心仍是下移趨勢。

盡管即將進入大秦線檢修期，但電廠階段性采購結束，派船數量也在減少。供應減少的同時，需求也低迷;而市場上，決定煤價漲跌變化的主要因素是需求，其次才是供應，需求差的情況下，調進減少對煤價支撐力度有限。目前，終端電廠庫存充足，且有進口煤補充，并不發愁貨源問題。而非電行業啟動緩慢，且需求零星，用戶繼續觀望，市場煤采購基本停滯，造成后期煤價重心繼續回落。展望四月份，盡管有大秦線檢修、環渤海港口庫存中位偏低等利多因素支撐，但受需求低迷影響，市場并不看好，預計港口煤價將呈現先跌后穩再跌的走勢。四月上旬，受階段性采購結束影響，港口煤價保持緩慢回落模式。中旬，經過煤價持續下跌之后，采購有所釋放，市場煤減少，貿易商挺價意愿提高，促使煤價止跌企穩。下旬，煤炭需求徹底進入淡季，社會庫存充足，市場難有提振，煤價仍有下行壓力。

等到大秦線檢修接近尾聲之際，若用煤終端需求仍無明顯改善的話，貿易商加快出貨，規避風險，預計港口煤價還會繼續回落，跌破800元/噸關口。