今日煤市再次遭受重挫，有市場傳言北方部分火電廠，開始拒收4500卡的長線動力煤。據某煤炭專業人士分析：有可能是長協煤已經失去價格優勢，而市場煤更具性價比。可以說從2023年至今，煤價反復的快漲急跌，讓前兩年抱著投機心態，闖入煤市的煤貿商吃盡了苦頭。慘淡的煤炭市場，用一雙命運的大手深深扼在這些人的咽喉。但是又是什么造成了如今的局面呢?也許只有我們把命運的齒輪旋轉到2021年。才能去找尋現今困境的源頭。

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瘋狂的2021年

據不完全統計：2021年的3、4月份兩個月，國內陸續出現了煤炭貿易公司注冊的風潮，此后10個月不倒的時間內，煤炭貿易公司增加了3萬多家。我們假設每“家貿易商囤積一萬噸煤，光煤炭貿易商手里就可囤積3億多噸煤，行情上行加上中間商手里囤了這么多煤，煤炭價格也應聲上漲。搶煤就是搶錢。成了傻子都知道的真理。

最后搶的國家電力拉閘限電。搶的國家發展改革委連連發聲：“將充分運用價格法規定的一切必要手段，研究對煤炭價格進行干預的集體措施，促進煤炭價格回歸合理區間”。超嚴保供政策也正式登上歷史的舞臺。也許從那一刻開始，煤貿商未來的命運早已經注定下。

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煤貿商的“長假”

2024年春節過后的煤炭市場在短暫上漲后，隨即迎來了長達18天的大降價。降價幅度之大，降價幅度之快，令人崩潰。為規避風險，多地煤貿商暫停業務。市場的從業人員則“難得休了個長假”，其實這種長假從2023年開始，已經經常的開始了。河北地區有煤貿商表示，春節后這么多同行放假，這種情況在其從業十余年中屬于少見情況，他表示：“以前除了過年時能休幾天，別的時候哪有放假?就連曾經有疫情期間，也是人歇訂單不歇。

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煤貿商的三大困境

第一：上下游關系中的弱勢身份：在煤礦、電廠、鋼廠等眾多實力國企面前。煤貿商的小而分散。成為反復收割和壓榨的對象。不斷上演莊家收割散戶的劇本，并且在煤炭市場里面，這里的莊家除了雄厚的資金實力外，還可以動用政策以及各種關系。第二：進口煤搶奪僅有的需求：2023年開始，零關稅促進了進口煤的大量涌入。同時需求開始走軟。2023年冬季，旺季不旺。市場僅有的一點需求被進口煤搶奪。大量內貿煤貿商被市場無情擠壓、拋棄。第三：保供和直簽壓制了貿易商的市場份額：理論上貿易鏈條里的任意一環都是有他存在的價值和意義的。如果沒有，那么他就不應該存在在貿易鏈條里。想想自己的不可替代的點在哪?這個點越多。在保供和廠礦直簽的大趨勢面前，被淘汰的可能性越小。

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煤貿商的未來之路

現在的煤貿企業大致可以分為兩大類，一類是按照現代企業管理制度建立的企業，另一類是多年來靠“一買一賣”、搬磚頭、博差價賺錢的貿易商。“市場上90%的企業都是后者。這類企業以前往往憑經驗進出貨，靠著過去市場信息化程度不高、價格不透明、還存在很多盲點的時候賺點錢。但據市場權威人士保守預計：未來幾年內還會將有2/3的煤貿企業被淘汰。不幸的是，大多數集中在第二類。面對當前煤價大開大合的市場形勢，企業要怎么做?關鍵是一個詞——“守正出奇”。一：守心。企業不要太悲觀，要堅定信心，相信行業將迎來新的發展機遇。“千萬別看煤貿行業形勢不好，就去投資其他行業。二：守成。“守住陣地，守住錢袋子，養精蓄銳，蓄勢待發三：是創新。在守正的基礎上有限創新，走出去。多看看做的好的人怎么多的。

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結語

記得160年前，狄更斯在雙城記寫道“這是最好的時代，這是最壞的時代。”在煤貿行業，不論什么時候。發財的故事每天都在上演，破產的故事每天也都在上演。只是千百年來，就像著名的哲學家黑格爾說過的。人類從歷史學到的唯一的教訓：“就是人類沒有從歷史中吸取任何教訓”!