3月8日，中國石油塔里木油田博孜101-4井、博孜24-5井、博孜102-5井等6口井全部實現220天內完鉆目標。其中，博孜101-4井180.21天完鉆，使博孜區塊鉆井周期首次縮短到200天內，并實現230天內完井。
今年年初以來，塔里木油田通過強化新一輪鉆完井提速提效方案，加速產能“變現”，為完成全年油氣產量任務打好堅實基礎。
塔里木油田針對鉆井地域廣、施工井型難度大、勘探開發全面進入超深層的實際情況，在持續深化鉆井新型總包和強化瓶頸技術攻關的基礎上，加大技術管理力度，發布鉆前井場“瘦身”、成熟區塊井身結構和開發井提速優化等5項新一輪鉆完井提速提效實施方案，完善優化42條鉆井提速措施，強化源頭設計和過程管理，深入推進地質工程、甲乙方、科研生產“三個一體化”，全力拉滿鉆井提速“進度條”，打出一批創紀錄指標井，使鉆完井施工水平和工程質量獲得較大提高。
庫車山前、富滿油田兩個富油氣區是塔里木油田的主要上產區。由于地層復雜程度不同，富滿油田隨著產能建設全面開展，突破了提速技術瓶頸，而博孜-大北區塊面臨著5000多米巨厚礫石層等世界級難題，遠超現有工程技術能力，鉆井周期一直在250天以上。
在富滿油田，塔里木油田工程技術人員通過運用“三個一體化”，實現滿深805井三開單趟進尺2145米，刷新區塊一趟鉆進尺紀錄，僅用時61.6天就鉆至8000米井深。而這一紀錄在滿深807井鉆進過程中被打破。通過強化效益鉆井意識、提高管理能力、落實提速措施，滿深807井用時59.92天鉆至8000米井深，使國內8000米直井鉆井周期縮短到60天以內，為塔里木油田高效建產提供了有力的工程技術保障，也為國內超深井鉆井提速技術提供了先進思路和經驗借鑒。
針對庫車山前鉆井施工中面臨的超深、超高溫、超高壓和巨厚礫石層等世界級難題，塔里木油田強化井長職責制，以每日風險研判和“三提升”為保障，借鑒區塊先進提速經驗，制定合理的風險防控措施，持續優化提速方案，加快鉆井提速。博孜101-4井深化區塊地質研究，用空氣鉆井技術代替常規垂鉆工具，下部地層選用“大扭矩螺桿+垂鉆+異形齒PDC鉆頭”，實現礫石層成巖段提速鉆進。在高壓鹽水層、膏鹽層和目的層，優選鉆井液密度，僅用180.21天就鉆至井深7045米完鉆，較設計提前94.79天，首次實現博孜區塊鉆井周期縮短到200天內。
塔里木油田強化日費制單一項目管理，實現全井筒系統提速。在哈16-H10井施工中，塔里木油田通過優化井身結構、細化施工參數、強化工序銜接等提速提效措施，實現目的層單日進尺達到188米，刷新臺盆區單日鉆井進尺紀錄，引領區塊加快鉆完井提速，降低鉆井成本，實現科學效益鉆井。春節期間，在博探1井施工中，施工人員首次將新型219.08毫米套管和懸掛器下送到位并順利開展固井施工，為超深層油氣勘探再添工程利器，也為中國石油七開七完井身結構應用進行了先行探索。鉆進過程中，塔里木油田全面優化設計水泥塞長度，在尾管坐掛、固井碰壓等階段提前進行套管試壓，探索應用高效鉆塞鉆頭，優化固井質量和測井工序，全力推動中完作業提速提效各項措施的落實。
目前，塔里木油田不斷強化工程技術攻關，持續提升深地勘探質量和效益，千里探區形成快馬加鞭、提速爭先的濃厚氛圍，吹響了塔里木油田新一輪鉆完井提速提效的沖鋒號。
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