3月11日煤市行情播報，今天煤炭市場交易狀態非常慘淡，全國多數煤礦又紛紛采取了降價的方式來刺激銷售，市場恐陷入持續惡化的狀態。有資深煤炭貿易商向煤炭寶表示，現在煤炭市場行情就是，要么已經降價，要么正在降價的路上，十連降也剎不住車。

隨著兩會的結束，晉陜蒙地區的煤礦陸續復產增加，市場產量和供應量持續攀升，但下游需求一直相對疲軟，煤礦、選煤廠之間的價格戰也日益激烈。今天焦炭市場第五輪提降消息落實，唐山和邯鄲地區部分鋼廠計劃對濕熄焦炭價格提降100元/噸，干熄焦提降110元/噸，將于明天0時起執行。

周末至今，山西、鄂爾多斯、陜西榆林、府谷、橫山主產地煤礦降價幅度相當明顯，甚至在一些煤礦中，降價達到了每噸10至40元不等。而一些煤礦更是采取了累計降價的方式，短短兩天內，籽煤和塊煤的降幅甚至達到了每噸80元，個別選煤廠甚至出現降價百元的消息。

此外，今年終端用煤大戶，基本采取“長協為主、市場為輔、進口煤為補充”的煤炭采購策略。誰性價比高，就采購誰的貨，也讓煤炭供應商非常頭痛，煤炭賽道“狼多肉少”，同行相互競爭，虧本降價甩賣現象也經常出現。

▲3月11日環渤海港口煤炭庫存數量走勢圖

港口方面，環渤海四大港口煤炭庫存總數已上升至2192.9萬噸，廣州港288.4萬噸，貨源供應量穩定且充足，北方港今天報價4500卡動力煤698元/噸，5000卡800元/噸，5500大卡915元/噸，較上一個工作日再次下跌2-5元/噸。

有業內士透露，你別看煤礦、港口每天都忙著生產和運輸，但這些都是需要完成年前就已經簽訂的長協煤合同，真正的市場煤采購其實非常少，煤礦除了本地短途轉運需求之外，遠程運輸的客戶稀少，在買漲不買跌的觀望情緒濃厚，今天廣東港口現貨又全部降價5元/噸。短期內，煤價仍將延續下行趨勢，本周暫時看不到反彈的可能性。