2024年1月俄羅斯煤炭出口與去年1月相比下降了8%，達到1460萬噸。在經濟制裁和后勤困難的背景下。美國最近SUEK和Mechel的制裁意味著這些公司無法達成新的交易，俄羅斯煤炭出口的20%或將受到影響。

由于轉運費率高，俄羅斯煤炭企業2月份沒有向塔曼的 OTEKO 碼頭運送煤炭。因此，1-2月塔曼的出口煤炭鐵路運輸量僅為130萬噸。(較上年同期減少320萬噸)。運往塔曼港的煤炭數量減少對出口市場來說是整體的損失，因為根據批準運輸計劃的法規，放棄從塔曼港出口，它們也不能被重定向到其他方向(西北，遠東或其他邊境過境點)。俄羅斯鐵路公司針對所有方向的港口制定了一系列公約，2月還對部分碼頭實施了臨時運輸禁令。

由于出口虧損和港口出口減少，庫茲巴斯煤炭庫存保持在2100萬噸的高水平。這些煤炭無法出口，導致2024年3月底至4月煤炭出口供應短缺。此外，俄羅斯聯邦環境、技術和核監督局自年初以來加強了對煤礦的檢查，已經導致30多家煤炭企業暫停生產。

對許多供應商來說，目前的國際煤炭價格水平和間接費用使煤炭出口無利可圖。2024年1月鐵路煤炭供應量下降150萬噸。俄羅斯港口的海上出口下降了210萬噸降幅13.4%。俄羅斯煤炭公司遭受損失，被迫減產，少部分還關閉了生產設施，并擱置了新煤田開發項目。

雪上加霜的是2月23日，美國擴大了對俄羅斯能源和采礦冶金部門的制裁，SUEK和Mechel的煤炭公司也包括在內。美國財政部還規定了在2024年4月8日前停止與這些組織的交易。2023年SUEK和Mechel的煤炭出口量分別為3710萬噸、520萬噸，占俄羅斯煤炭出口份額分別為17.5%和2.5%。因此俄羅斯20%的煤炭出口受到制裁，也會使進口國的能源安全受到威脅。不過今日智庫認為，此次對煤炭企業制裁的影響并不會導致這兩家企業煤炭出口全盤萎縮，畢竟俄羅斯企業經歷過多輪制裁后已經磨練出應對技巧，階段性下降后回升的可能性更大。

盡管出口量大幅下降，但在2024年1月，俄羅斯煤炭整體產量呈現出積極的動態。2023年1月，煤炭產量增長了1.7%達到3580萬噸。國內市場消費量增長1%至1730萬噸，這主要是由于燃煤電廠的需求增加到約900萬噸(+1.3%)。