今天，港口市場情緒繼續(xù)低迷，貿(mào)易商出貨意愿較強(qiáng)，但下游采購并不積極，成交不多。產(chǎn)地市場也不太穩(wěn)定，雖有少量需求釋放，但煤價漲跌都有，市場不太明朗。

近期，雖然下游電廠日耗回升明顯，但由于下游港口、電廠庫存均處于高位，上游采購意愿不強(qiáng)，對上游價格并沒有造成太大影響。

目前就北港市場來看，各煤種價格可商榷空間較大，而購方觀望情緒濃厚，同時也有部分貿(mào)易商認(rèn)為優(yōu)質(zhì)煤種煤價深跌可能性不大。庫存方面，雖然，近期北港庫存出現(xiàn)明顯回升，但是，截至27日，北4港庫存2226萬噸，仍然同比減少430萬噸，主要是曹妃甸港和京唐港比去年同期減少的數(shù)量較多。但高于2022年同期656萬噸。

2024年2月27日港口煤價：

5500大卡 933 元/噸(-2)5000大卡 832 元/噸(-2)4500大卡 720 元/噸(-6)

進(jìn)口市場方面，由于印尼蘇門答臘省和加里曼丹降雨仍在持續(xù)，導(dǎo)致部分礦山生產(chǎn)放緩，港口船只擁堵，發(fā)運(yùn)受到一定延誤，同時3月上旬印尼即將迎來齋月，市場上印尼煤供應(yīng)或有進(jìn)一步收緊預(yù)期。