國家發改委網站27日公布《關于加強電網調峰儲能和智能化調度能力建設的指導意見》(下稱意見)。其中提出，建立配電網層面源網荷儲協同調控機制，支撐分布式新能源和用戶側儲能、電動汽車等可調節資源并網接入。

意見由國家發展改革委、國家能源局聯合下發。意見提出，到2027年，電力系統調節能力顯著提升，抽水蓄能電站投運規模達到8000萬千瓦以上，需求側響應能力達到最大負荷的5%以上，保障新型儲能市場化發展的政策體系基本建成，適應新型電力系統的智能化調度體系逐步形成，支撐全國新能源發電量占比達到20%以上、新能源利用率保持在合理水平，保障電力供需平衡和系統安全穩定運行。

意見堅持系統觀念，統籌源、網、荷、儲各側調節資源，重點部署了四方面任務。

一是加強調峰能力建設。著力提升支撐性電源調峰能力，統籌提升可再生能源調峰能力，大力提升電網優化配置可再生能源能力，挖掘需求側資源調峰潛力。

二是推進儲能能力建設。做好抽水蓄能電站規劃建設，推進電源側新型儲能建設，優化電力輸、配環節新型儲能發展規模和布局，發展用戶側新型儲能，推動新型儲能技術多元化協調發展。

其中，意見提出，圍繞大數據中心、5G基站、工業園區等終端用戶，依托源網荷儲一體化模式合理配置用戶側儲能，提升用戶供電可靠性和分布式新能源就地消納能力。探索不間斷電源、電動汽車等用戶側儲能設施建設，推動電動汽車通過有序充電、車網互動、換電模式等多種形式參與電力系統調節，挖掘用戶側靈活調節能力。

探索推動儲電、儲熱、儲冷、儲氫等多類型新型儲能技術協調發展和優化配置，滿足能源系統多場景應用需求。

三是推動智能化調度能力建設。推進新型電力調度支持系統建設，提升大電網跨省跨區協調調度能力，健全新型配電網調度運行機制，探索多能源品種和源網荷儲協同調度機制。

其中，意見提到，推動“云大物移智鏈邊”、5G等先進數字信息技術在電力系統各環節廣泛應用，實現海量資源的可觀、可測、可調、可控，提升電源、儲能、負荷與電網的協同互動能力。

建立配電網層面源網荷儲協同調控機制，支撐分布式新能源和用戶側儲能、電動汽車等可調節資源并網接入，提升配電網資源配置能力和新能源就地消納水平，保障電網安全運行。

四是強化市場機制和政策支持保障。積極推動各類調節資源參與電力市場，建立健全促進調節資源發展的價格機制，健全完善管理體系。