今年1月份時，國內煉焦煤價格呈現偏弱運行狀態，且下游焦炭市場開啟行通道，焦企再度陷入虧損狀態，加上對后市仍有一定看降預期，焦企原料煤采購態度偏謹慎。

下游接貨意愿不足，詢盤問貨較為冷清，監管區庫存高企，甘其毛都口岸蒙煤市場情緒降溫，且月末隨著春節假期接近口岸活躍度降低，月內口岸蒙煤市場整體偏弱。

數據顯示，截止2024年1月31日，甘其毛都口岸蒙5原煤報價1500-1530元/噸左右，較上月底1580-1600的報價下滑。

2月份迎來我國春節，下游采購意愿不佳，以及隨著年關將至貿易商陸續離市休假，年前蒙煤市場交投日益冷清，監管區累庫壓力較大，市場也逐步進入有價無市狀態。

今年春節假期中甘其毛都口岸除夕至初三(2.9-2.12)共閉關4天。年前受降雪天氣及口岸監管區累庫壓力較大影響，甘其毛都口岸通關量下滑明顯，年后通關逐步恢復至高位。

數據顯示，2月1-8日，甘其毛都口岸蒙煤日均通關量在567車，大概只有1月份日均通關水平的不到六成。年后2月13-20日，該口岸日均通關量回升至945車。

而受制于下游需求比較萎靡，節后口岸蒙煤市場延續偏弱運行態勢。這幾日貿易商陸續復工，然周邊洗煤廠還未有全部復產，加之年后國內雙焦延續弱勢，市場有走弱預期下，下游采購需求不足，觀望情緒較濃，市場成交疲軟，蒙煤市場偏弱價格小幅下跌。

目前來看，焦炭第四輪提降預期仍存，且近期蒙煤正常通關，然雨雪寒潮天氣導致監管區外調遲滯，口岸蒙煤庫存壓力加大，貿易商出貨壓力增大，短期甘其毛都口岸蒙煤市場預計仍承壓。