節后，環渤海港口可售貨源偏緊，貿易商挺價情緒較濃。雖然貿易商報價上漲，但由于需求偏少，市場交投氛圍冷清。目前，國內氣溫回升，新能源發電情況好轉，終端電廠負荷不高。春節期間，部分電廠消耗大量庫存，但廠內負荷維持在50%-60%;下游工業企業尚未完全開工，市場煤需求有限，現觀望為主，采購一般。目前，終端企業觀望情緒較濃，市場詢貨以問價為主，港口實際成交冷清。對于后市預期，現階段港口可售資源偏緊，在部分終端剛需補庫支撐下，短期內煤價仍有支撐。

產地方面，主產區煤礦陸續恢復產銷，多數小礦還沒復產，部分煤礦復產后產量小，整體供應還偏低。很多終端剛需采購，并陸續備貨，在產煤礦拉煤車增多，部分煤礦價格小幅探漲。在長協及下游非電客戶剛需拉運支撐下，大部分煤礦礦區銷售尚可，基本產銷平衡無庫存，部分煤礦根據實際銷售情況上漲10-20元/噸。港口方面，近期，環渤海港口庫存快速下滑，市場可售貨源持續短缺，港口低庫存對價格形成支撐。市場可售貨源持續短缺，導致下游多以消耗庫存或者拉運北港、二港煤炭為主。節后有部分補庫需求釋放，北港優質高卡煤緊俏，煤價仍有支撐。本周周初，下游煤炭需求一般，基本以問價為主，市場實際成交有限。寒潮再次來襲，氣溫大幅下降，港口庫存正處低位，價格仍有上漲可能。

隨著下游復工復產，工業用電緩慢恢復，部分企業剛需補庫支撐下，市場繼續呈復蘇走勢。此外，部分節日期間消耗較多、庫存下降的電廠加快補庫節奏，預報船舶將增多。臨近元宵節，建材、化工等非電行業要提前備煤。隨著下游復工復產加快，部分企業剛需補庫增加，助推市場轉向活躍，煤價將掀起一波上漲行情。但由于澳洲等國進口煤涌入，以及長協補入，疊加部分貿易商增運市場煤至港口，鐵路發運提高，環渤海港口開始進入壘庫模式。此輪煤價上漲行情將持續一段時間，預計港口煤價能上漲7-10天，煤價上漲幅度不會超過100元/噸。