2月6日,安徽省合肥市發布2024年政府工作報告全文,提出聚力打造“6+5+X”產業集群,持續增強三大國家級戰新產業集群核心競爭力,力爭新能源汽車、生物醫藥、先進光伏和新型儲能成為國家級戰新產業集群,新增百億企業5家左右、千億企業1-2家,爭創首批國家新型工業化示范區。

據了解,2023年間合肥市一攬子出臺促進經濟發展20條、新能源汽車36條、總部經濟10條等政策措施。全年新簽約1200多個產業鏈項目,5個百億項目開工建設、5個百億項目建成投產。

聚焦汽車產業,合肥市匯集了江淮汽車、大眾安徽、蔚來、比亞迪、長安等6家整車生產基地,集聚上下游企業500多家,2023年間汽車總產量達134萬輛,其中新能源汽車產量達74萬輛,位居全國前五。

僅以大眾汽車為例,2023年11月24日,大眾中國官方宣布將進一步擴大在合肥市布局,將其建設成為先進的生產、研發和創新中心。未來,合肥中心將承擔集團的關鍵開發任務,包括為入門級市場開發本土電動汽車平臺,而大眾集團則將自2026年起以該平臺為基礎,開發專門為中國客戶需求量身定制的純電動車型。

就在12月,大眾安徽正式迎來量產,其高壓電池系統制造工廠也已于11月21日啟動生產,并在2023年中竣工了一座用于新能源汽車研發階段性能和功能測試的研發測試場。至此,大眾汽車已在合肥建成了一整套從研發、測試、生產、配套和銷售等一整套汽車產業鏈。

而面向2024年,根據《政府工作報告》透露,合肥市將全力打造“新能源汽車之都”,優化整車、零部件、后市場“三位一體”布局,支持比亞迪、大眾、蔚來、長安等做大做強,深化江淮與華為合作,大力發展商用車、特種車,推進整零協同、芯車協同、智車協同,力爭新能源汽車產量突破120萬輛。

與此同時,合肥市還將實體化運作G60科創走廊科技成果轉化促進中心,共建長三角產業鏈供應鏈安全研究院,攜手打造新能源與智能網聯汽車世界級產業集群。