記者從長江海事局獲悉：2023年，長江干線四川至安徽段船舶向碼頭接收設(shè)施交付的船舶垃圾、生活污水總量同比增加62.4%、51.1%，船舶偷排等涉污違法行為同比減少55%，船舶污染防治成效顯著。

近年來，長江海事局持續(xù)推廣船舶污染物“船上存儲、轉(zhuǎn)岸處置”的“零排放”治理模式，累計完成船舶污水外排管路電子防偽鉛封約3.2萬艘，出港船舶“鉛封”率達97.3%;推動船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運、處理能力建設(shè)，轄區(qū)港口配備污染物固定接收設(shè)施3600處，流動接收船183艘。2023年，長江干線四川至安徽段船舶向碼頭接收設(shè)施交付的船舶垃圾總量近萬噸，同比增加62.4%;生活污水總量73萬立方米，同比增加51.1%;含油污水總量1.2萬立方米，同比增加13.5%。

據(jù)介紹，船舶防污染地方立法工作正加快推進。《安徽省長江船舶污染防治條例》在2023年順利施行，《湖北省船舶污染防治條例》《重慶市船舶污染防治條例》納入2024年立法計劃。長江海事局還將積極推進“引江濟淮”工程入河口、洞庭湖、鄱陽湖、裕溪河、漢江及三峽庫區(qū)等長江重要支流交匯水域?qū)崿F(xiàn)船舶污染防治聯(lián)動監(jiān)管。