據俄羅斯聯邦海事與河運局(Federal Marine and River Transport Agency—Rosmorrechflot)和俄羅斯商業海港協會(The Association of Russian Sea Commercial Ports—ASOP)新聞中心發布的統計數據顯示，2023年1-12月，全俄羅斯海港貨物周轉量累計為8.838億噸，比上年增長5.0%。

俄羅斯商業海港協會(ASOP)的數據顯示，2023年，俄羅斯海港固體干散貨(dry bulk cargo)轉運量為4.469億噸，同比增長10.4%;其中：煤炭轉運2.056億噸(同比下降0.4%)、糧食7060萬噸(增長1.6倍)、集裝箱貨物5010萬噸(+10.5%)，礦物肥料3670萬噸(增長1.5倍)，黑色金屬2130 萬噸(-12.8%)，礦石980萬噸(-23%)，渡輪貨物 810 萬噸(+22.8%)。

液體散裝貨物(liquid bulk cargo)轉運量為4.369億噸，與上年基本保持不變。其中：原油2.722億噸(+6.3%)、石油產品1.215億噸(-12.6%)、液化天然氣3410萬噸(-3.2%)、液體食品貨物550 萬噸(+21.6%)。

1-12月的全俄港口貨物總吞吐量中，出口貨物吞吐量為 6.905 億噸(+3.4%)，進口貨物吞吐量為 3860萬噸(+6.6%)，過境貨物吞吐量為6520萬噸(+7.1%)，沿海運輸貨物8950 萬噸(+16%)。

從俄羅斯五大區域港口來看，2023年，俄羅斯北極流域(the Arctic Basin)海港貨物周轉量9790萬噸，同比下降0.7%。包括：干散貨物轉運量為3100萬噸(+5.2%)，液體貨物轉運量6690萬噸(-3.2%)。

北極流域海港中，摩爾曼斯克港(Murmansk)貨物吞吐量為5780萬噸(+2.8%)、薩貝塔港(Sabetta)吞吐量為2780萬噸(-2%)、瓦蘭代港(Varandey)吞吐量為520萬噸(-10.6%)、阿爾漢格爾斯克港(Arkhangelsk)吞吐量為190萬噸(-18%)。

波羅的海盆地(the Baltic Basin)海港貨物周轉量2.486億噸，同比增長1.3%。包括：干散貨吞吐量1.131億噸(+16.6%)，液體貨物吞吐量1.355億噸(-8%)。

其中，烏斯季盧加港(Ust-Luga)貨物周轉量為1.125億噸(-9.3%)，普里莫爾斯克港(Primorsk)為6310萬噸(+10.4%)，圣彼得堡大港(Greate Port of St. Petersburg)為4960萬噸(+28%)，維索茨克港(Vysotsk)為1280萬噸( -19.9%)。

亞速海-黑海盆地(the Azov-Black Sea Basin)海港貨物周轉量2.914億噸，同比增長10.4%。包括：干散貨轉運量1.408億噸(+16.1%)，液體貨物轉運量1.506億噸(+5.6%)。

其中，新羅西斯克港(Novorossiysk)貨物周轉量1.614億噸(+9.4%)，塔曼港(Taman)4050萬噸(-5.4%)，圖阿普謝港(Tuapse)2480萬噸(+13.9%)，高加索港(Kavkaz)2140萬噸(+28.1%)，頓河畔羅斯托夫港(Rostov-on-Don)1630萬噸(+8.9%)。

里海盆地(the Caspian Basin)港口貨物轉運量780萬噸，同比增長29.7%。包括：干散貨轉運量為500萬噸(增長1.6倍)，液體散貨轉運量為280萬噸(-2.3%)。

其中，阿斯特拉罕港(Astrakhan)貨物吞吐量370萬噸(+48.5%);馬哈奇卡拉港(Makhachkala)貨物吞吐量340萬噸(增長13.9%)。

遠東盆地(the Far East Basin)各海港貨物轉運量為2.381億噸，同比增長4.5%。包括：干散貨1.57億噸(+1.9%);液體散貨8110萬噸(+9.8%)。

其中，東方港(Vostochny)吞吐量為8660 萬噸(+5.2%)，瓦尼諾港(Vanino)吞吐量為3500 萬噸(-7.1%)，符拉迪沃斯托克港(Vladivostok)吞吐量為3350萬噸(+4%)，納霍德卡港(Nakhodka)吞吐量為2760萬噸(+6.9%)，普里戈羅德諾耶港(Prigorodnoye)吞吐量為1360萬噸(-11.6%)。

2023 年薩哈林島(庫頁島)沙赫特斯克港煤炭轉運量達1340 萬噸，同比增長21%

截至2023年底，全年通過薩哈林島也就是我國所稱的庫頁島沙赫特斯克煤港(UMPS，東方礦業公司 (VGK)的 資產)發運的煤炭達到 1340 萬噸。

UMPS 第一副執行董事 Dmitry Gordeev 評論道，“在近 250 天的運行中，大約 30% 的時間該港口遭受風暴襲擊，特別是在11月和12月。但在各部門的協調配合下，各項工作進展積極。本季共發運煤炭193 艘船。6 月份的煤炭出貨量創下了 245 萬噸紀錄，這比之前的最高數字幾乎高出了 20%。”

Rocktree VGK STV總經理Natalya Parakhina指出，過去5年，沙赫特斯克港的生產率增長了73.4%。截至2023年底，裝載機日均作業速度達到裝載煤炭近9.2萬噸。與2019年相比，這一數字幾乎翻了一番。

2024年，該港口將于3月底至4月初將在海冰解凍后恢復通航。

東方礦業公司 (VGK)網站信息顯示，2022年，沙赫特斯克港共發運煤炭1104萬噸，比2021年增長5.1%。2023年煤炭發運量繼續增長了21%。東方礦業公司戰略投資計劃涉及港口設施的進一步開發，并希望2025年后實現煤炭年發運量2000萬噸的目標。

沙赫特斯克海港是一個煤炭轉運港，是俄羅斯干貨轉運量排名前十的港口之一。它是東方礦業公司的裝運基地港。UMPS 運輸煤炭的主要消費者是亞太地區(APR)國家，包括中國、韓國、印度、泰國、日本、新加坡、馬來西亞等。

東方礦業公司(Eastern Mining Company LLC )是一家領先的動力煤生產商，其生產煤礦位于薩哈林島。它是俄羅斯向亞太國家最大的褐煤出口商之一。該公司在薩哈林島擁有國家批準的煤炭儲量超過3億噸，在馬加丹地區的探明儲量超過1億噸。主要運營的資產有薩哈林州烏格列戈爾斯克區的索恩采夫斯基煤礦，以及自2013年開始開發的沙赫特斯克煤海港。