1月20日，裝載著華電章丘1號(hào)燃機(jī)本體的車輛自東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司緩緩駛出發(fā)運(yùn)。這也是東方電氣完工發(fā)運(yùn)的第100臺(tái)燃機(jī)，標(biāo)志著東方電氣已成為國內(nèi)行業(yè)首家燃機(jī)產(chǎn)出達(dá)到百臺(tái)的企業(yè)。
近年來，燃?xì)廨啓C(jī)在分布式能源、管輸增壓、煤化工、風(fēng)光互補(bǔ)、生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)、移動(dòng)電源車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，極大限度地利用燃?xì)赓Y源，實(shí)現(xiàn)能源綜合利用。
“隨著我國燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電容量快速發(fā)展，自主研制重型燃?xì)廨啓C(jī)打破了國外技術(shù)壟斷，對(duì)實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)、保障國家能源安全、助力高質(zhì)量發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。”中國工程院院士劉大響此前表示。
中國航發(fā)燃機(jī)副總經(jīng)理趙勇表示，未來10年，全球燃?xì)廨啓C(jī)將主要在燃燒、結(jié)構(gòu)材料和涂層、增材制造、熱管理、非常規(guī)熱力學(xué)循環(huán)、仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、系統(tǒng)集成、維修、數(shù)字孿生和應(yīng)用場景拓展等技術(shù)領(lǐng)域開展進(jìn)一步研究。
截至目前，東方電氣已建立了完整的燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)驗(yàn)證體系，形成了自主燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)制造能力，擁有我國首臺(tái)全國產(chǎn)化F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)（代號(hào)G50），同時(shí)擁有包括H100、M701D、M701F3、M701F4、M701F5、M701J全系列燃機(jī)產(chǎn)品線，聯(lián)合循環(huán)功率涵蓋160兆瓦-730兆瓦，滿足發(fā)電、供熱和電網(wǎng)調(diào)峰等多種應(yīng)用場景，共獲得燃?xì)廨啓C(jī)訂單超過140臺(tái)，累計(jì)市場占有率超過45%，2023年市場占有率超過70%，年生產(chǎn)燃機(jī)能力達(dá)到22臺(tái)，已成為國內(nèi)產(chǎn)品類型最全、國產(chǎn)化率最高、性能指標(biāo)最優(yōu)、市場認(rèn)可度最高的燃?xì)廨啓C(jī)制造商。
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