截至目前，北方港口煤炭庫存已降至2290萬噸，目前港口庫存已經低于去年同期水平200多萬噸。

但是，由于下游市場北上采購動力不足，且臨近春節，電廠補庫已經過半，下游需求將會進一步逐步收縮，后期市場仍有下行風險。

而產地方面，大部分煤礦價格維穩或小幅下調，漲價煤礦少之又少，個別大礦競拍價格也在下行，產地整體對后市看法悲觀，且臨近春節，市場觀望居多。

主流煤礦生產穩定，部分民營煤礦放假以減少產量避免累庫;受拉運需求有限以及部地區受降雪、大霧等不佳天氣影響汽運周轉效率，到礦車輛整體不多，煤廠等貿易商也大多在加速處理場地存煤。產地市場煤炭價格穩中偏弱運行為主。

天氣方面，中央氣象臺官網1月19日消息，昨日，內蒙古、陜西、河南等地出現小到中雪或雨夾雪，湖南、湖北、江西等地出現明顯降雨。

預計今天，強降雪主要位于內蒙古中東部，呼和浩特有小雪;南方降雨維持，雨帶從廣西北部一直綿延至長三角地區，雨量普遍有中到大雨，局地暴雨。

2024年的首場寒潮也蓄勢待發，預計20日至23日，寒潮將給中東部帶來劇烈降溫，深入南方后，還將帶來大范圍強降雪。

新一輪的寒潮降溫天氣，使得港口貿易商轉而出現挺價情緒，低價出貨意愿轉弱;但下游用戶特別是電廠則多繼續保持按需采購(目前全國統調電廠存煤保持在2億噸以上、同比增加3000萬噸左右)，對當前煤價接受度不高，市場實際成交不活躍，價格保持僵持。

進口煤價較國內煤價依然存在明顯優勢。當前，進口印尼3800大卡華南到岸價為536元/噸，較同品種內貿煤價格優勢為43元/噸;進口澳洲5500大卡華南到岸價為848元/噸，較同品種內貿煤價格優勢為96元/噸。

以上因素導致目前港口煤價已連續多日保持僵持狀態。

北方港口煤價參考如下：

5500大卡：917元/噸

5000大卡：804元/噸

4500大卡：700元/噸