近日，由海口市發(fā)展改革委研究起草的《海口市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023-2035年)》(征求意見稿，下稱“《規(guī)劃》”)公開征求社會意見。按照《規(guī)劃》，海口將立足自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、突出發(fā)展優(yōu)勢，打造開放、創(chuàng)新、自主的現(xiàn)代化氫能產(chǎn)業(yè)體系，推動氫能產(chǎn)業(yè)成為海口戰(zhàn)略新興支柱產(chǎn)業(yè)。

2023世界新能源汽車大會上，由海馬汽車與豐田汽車合作的氫燃料電池汽車7X-H亮相。記者 王子遙 攝

根據(jù)《規(guī)劃》提出的發(fā)展定位，海口將積極打造氫能多元應(yīng)用示范城市、氫能科技創(chuàng)新與先進(jìn)制造集聚基地以及產(chǎn)業(yè)融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局示范之城。海口將優(yōu)先推動氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用，依托機(jī)場港口、旅游景區(qū)、重點園區(qū)等打造若干有示范效應(yīng)的氫能應(yīng)用場景。同時，著力聚焦氫能領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)，在制氫、儲氫、運氫、用氫、燃料電池等領(lǐng)域形成一批研發(fā)創(chuàng)新成果和技術(shù)轉(zhuǎn)化項目。此外，將利用自貿(mào)港優(yōu)勢，積極吸引國內(nèi)外氫能產(chǎn)品、資金、人才、技術(shù)等聚集，逐步構(gòu)建國內(nèi)氫能企業(yè)布局國際市場投資和貿(mào)易的基地。

《規(guī)劃》提出，2023-2025年為產(chǎn)業(yè)和市場培育階段，海口將吸引一批人才、技術(shù)、資本等高端要素集聚發(fā)展，有序推進(jìn)氫能示范應(yīng)用、供給體系及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);2026-2030年為產(chǎn)業(yè)成長過渡階段，海口將推動產(chǎn)業(yè)由示范培育逐步向市場拉動過渡，初步建成以燃料電池及整車制造為重點的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，使氫能在交通、能源、工業(yè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多元推廣應(yīng)用;2031-2035年為產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展階段，力爭氫能產(chǎn)業(yè)成為推動海口市高質(zhì)量發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)之一，氫能研發(fā)、制造、應(yīng)用、交易和配套服務(wù)體系健全完善，在各個相關(guān)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面應(yīng)用推廣。

按照《規(guī)劃》，海口將以交通領(lǐng)域示范應(yīng)用為突破口，近期優(yōu)先在公務(wù)車、公交車、冷鏈車、物流車等公共服務(wù)及社會營運領(lǐng)域用車開展氫能示范應(yīng)用，積極推動在城際物流、班線客運、旅游巴士、市政作業(yè)、倉儲、機(jī)場港口、船舶運輸?shù)确矫娴臍淠軕?yīng)用;在產(chǎn)業(yè)方面，將重點圍繞“燃料電池+燃料電池發(fā)動機(jī)+燃料電池汽車”的產(chǎn)業(yè)建鏈思路，推動燃料電池裝備制造業(yè)基地建設(shè)，積極引進(jìn)燃料電池及燃料電池發(fā)動機(jī)行業(yè)頭部企業(yè)，培育本地關(guān)鍵材料、零部件、系統(tǒng)集成、檢測技術(shù)等配套產(chǎn)業(yè);支持海馬汽車加快氫能乘用車產(chǎn)業(yè)化步伐搶占?xì)淠艹擞密囀袌觯e極發(fā)展燃料電池物流車、公交車、客車等商用車制造，做大做強(qiáng)整車產(chǎn)業(yè)。此外，還將規(guī)劃布局岸線加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步發(fā)展氫燃料電池在瓊州海峽客貨運輸、港區(qū)作業(yè)等船舶的應(yīng)用，不斷擴(kuò)大交通領(lǐng)域氫能應(yīng)用規(guī)模。

據(jù)悉，本次《規(guī)劃》的征求意見時間為1月15日至1月25日，有關(guān)單位和社會各界人士如有提出意見建議可聯(lián)系電話：68721750，地址為海口市長濱路市政府行政辦公區(qū)5號樓4025室;電子郵箱為：nengyb@haikou.gov.cn。