環渤海港口市場價格繼續走弱，需求較少，市場流通性較差。市場參與者對后市看法存在分歧，部分貿易商認為本周部分電廠招標采購，價格有望止跌，甚至可能出現小幅上漲。也有貿易商認為出貨壓力仍然存在，一旦煤價止跌，大家都出貨，會造成煤價上漲無力。而下旬，有可能出現踩踏出貨的行為，節前港口價格跌破900元/噸是大概率的事。

據天氣預報，受空氣影響，中東部有一次較大范圍雨雪天氣過程，局地有凍雨，氣溫將有所下降，或刺激終端開啟節前最后一波補庫行情，帶動市場需求增加。對于貿易商來說，自然要珍惜年前最后一次出貨的機會，加快銷售，避免資金和貨物積壓。

本周，環渤海港口市場繼續僵持。受詢貨需求略有增加和多起礦難影響，貿易商抵抗情緒升溫，報價跌幅有所收窄。短期來看，雖然需求釋放持續不及預期，但由于產地市場跌幅有限、環渤海港口庫存持續去化，市場煤價格繼續下行的動能也在減弱。需求和供給雙雙減弱的情況下，煤價止跌也在意料之內。

在上周價格持續回落之后，本周采購詢貨增多，煤價跌幅收窄。但在電廠去庫緩慢、進口煤高位，以及下游觀望采購的大背景下，環渤海港口下錨船數量并未出現大幅增加，需求低迷可見一斑。后市方面，短期市場情緒略有提振，價格止跌后有望小幅上漲，但遠期來看，市場依然悲觀。時間上距離春節假期只有三周多時間，由于長協保供力度未減、電廠可用天數與往年基本持平，需求端表現并無太多期待。即使本周，港口煤價上漲兩到三天，對逆轉市場格局幫助不大。一旦出現貿易商集中出貨的現象，下游壓價還盤，港口煤價還將下跌。

目前，電廠日耗穩定在偏高位，庫存小幅去化;但大部分電廠有長協和進口煤持續進行補充，庫存整體仍處于安全水平，并無大幅采購壓力，仍以剛需采購為主，對市場煤需求釋放稀少。盡管環渤海港口存煤下降，貿易商手中的市場煤已經減少，但中旬，部分非電行業將提前停產放假，疊加部分中小供熱企業消耗將減少，南方地區耗煤量和耗電量將出現回落，對市場煤需求同樣在減少。一月下旬，全國大部地區氣溫接近常年同期，民用電需求還將走弱，日耗后續進一步上升空間有限。雖然節前終端有補庫預期，但力度有限，即使煤價短期小漲，但難改節前下跌行情。