截至今日，北方港口煤炭庫存已經降至2408萬噸，與去年同期基本持平。伴隨著港口庫存的連續下降，近一段時間來，港口煤價整體上卻并沒有什么變化，偏穩運行。

具體來看，首先是庫存方面。1月8日北方港口煤炭庫存2408萬噸，較去年最后一個工作日(12月29日)的2584萬噸下降了176萬噸，較去年12月1日的2817萬噸下降了409萬噸。一個多月的時間，港口庫存日均下降了11萬噸。期間，12月12日港口庫存為3024萬噸，自這日開始，港口庫存加速下降，27天來日均去庫22.8萬噸。

再來關注價格。1月2日時，曾經再次強調，“整體而言，煤價漲跌互現，市場冷清，下一步煤價的發展趨勢將會是相對弱穩運行。”

而通過近期的煤價表現，則能看出煤價幾乎沒有發生什么大的變化。

比如今日煤價(2024年1月9日，北方港口煤價參考如下)：

5500大卡：926元/噸

5000大卡：818元/噸

4500大卡：710元/噸

若與去年最后一個工作日的煤價相比較，其差值如下：

2023年12月29日，北方港口煤價：

5500大卡：928元/噸(-2)

5000大卡：818元/噸(0)

4500大卡：710元/噸(0)

除了5500大卡的煤價比去年年終降了2塊錢外，5000大卡和4500大卡的煤價持平。

若與去年12月初的煤價相比較，其差值如下：

2023年12月1日，北方港口煤價：

5500大卡：933元/噸(-5)

5000大卡：820元/噸(-2)

4500大卡：715元/噸(-5)

不同熱值煤種現在的煤價較40天前每噸分別小降了5元、2元和5元。可以說是煤價幾乎沒有什么變化。

與去年同期不一樣的情況是，2023年春節前的的補庫行情帶動煤價上漲了25—40元/噸，煤價從1月4日(陰歷十二月十三)開始出現上漲，持續了8天時間。

結合眼下具體形勢，今年同期煤價上漲相應幅度的可能性將非常渺小。