今天是2024年的第一個工作日，過去的一年國內煤和進口煤供應量都是歷史最高紀錄，不過貿易商的生意并不比往年好做，未來還得積極尋找新的市場，探索新的商業模式。

今日智庫認為，貿易商的生意不好做，一個關鍵的原因是現在市場越來越透明，坑口有坑口的價格指數，港口有港口的價格指數，坑口都想賣高價，港口都想買低價，壓縮了貿易環節的賺錢機會及空間。

目前來看，今日智庫認為，有兩個市場值得關注，未來增量大且價格還處低位。一個是新疆煤市場，未來增量的潛力大，運輸問題解決后，五年增1億噸問題不大。另一個是俄煤市場，兩年內估計還得增5000萬噸，六年內能夠上1億噸。

今日智庫注意到，俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克曾提到，2023年俄羅斯對中國供應的煤炭總量，預計將達到創紀錄的1億多噸。這個增速比較驚人，2022年我國從俄羅斯進口煤炭6806萬噸，占當年煤炭進口總量的23.2%;2021年我國進口俄羅斯煤炭5346萬噸，占進口總量的16.5%。

且未來還有增量。據國際文傳電訊社報道，俄羅斯能源部副部長謝爾蓋·莫恰爾尼科夫在采訪中說到，在東部方向，俄羅斯預計運輸量為1.06億噸。預計到2025年底將達到1.8億噸，到2031年底將達到2.1億噸。

俄羅斯是世界第四大產煤國。根據俄羅斯能源部的預測，2023年俄羅斯煤炭產量將保持在4.4億噸左右，可能比上年減少350萬噸;而出口量預計將達到2.2億噸，比上年增加1030萬噸，同比增長5.3%。今日智庫認為，未來俄羅斯無論在煤炭產量還是煤炭出口量方面都潛力比較大，貿易商可以多多關注，并輔以創新的商業模式，應該會有不錯的賺錢機會。