近期，由于產地安檢趨嚴疊加價格倒掛仍存，貿易商發運意愿依舊不足，疊加鐵路部分資源支援沿線電廠，促使進港煤車明顯減少，環渤海九港調入量由前期的200萬噸回落至180萬噸附近。而當下已進入傳統的旺季時段，沿海電廠日耗進一步增加，到港拉煤船舶激增。下游對長協煤的拉運保持積極態度，加上海況天氣轉好，各港封航時間縮短，調出量修復至190萬噸左右偏高水平，整體高于調入，環渤海港口去庫速度明顯加快。本周四開始，煤炭貿易商對下周寒潮天氣影響下的市場需求持樂觀態度，挺價情緒升溫，報價上探，成交略有好轉。

本周，日耗上升，部分電廠存煤急劇下降，紛紛增派船舶北上拉運，主要落實長協計劃，北上派船有所增多，港口錨地船舶數量重回115-120艘。但本周前半程，正值全國煤炭交易會期間，港口市場整體表現平淡，煤價無明顯變化，各大煤炭價格指數維穩，上下游均在觀望，暫無大規模補庫行為。周四開始，詢貨增多，煤價小幅探漲。受前期冷空氣南下影響，民用電負荷略有增加，沿海八省電廠日耗回升至208萬噸附近，庫存小幅回落，但仍保持在3500萬噸，同比仍高出400萬噸。但考慮到即將到來的用煤高峰，電廠開始增派船舶趕往北方港口拉煤。年終歲末，下游長協拉運積極，港口庫存去化速度加快。疊加大部分煤礦年底保安全，生產和發運減少。而臨近兩節，電廠要囤煤，采購積極性提高，促使市場轉好。

本周，我國大部迎來升溫浪潮，南方持續時間一周左右，沿海電廠日耗水平再次滯漲。終端觀望情緒仍濃，需求釋放有限。但據天氣預報，下周五開始，將迎來新一波寒潮，更強的冷空氣光臨沿海地區，浙江、上海等地氣溫降至零攝氏度以下。階段性寒潮或雨雪等突發性天氣到來，電廠耗煤需求逐步提升，終端采購積極性隨之改善。屆時，煤價上漲是大概率的事。本周前半程，港口市場情緒一般，貿易報價堅挺，下游需求詢貨量較差，成交冷清。本周后半程，部分貿易商捂貨惜售，觀望市場，暫不報價。全國煤炭交易會結束后，港口市場活躍程度較前兩日稍有增加，成交情況略有好轉，預計下周，煤價保持上漲態勢。