素有船舶交易“風向標”之稱的“拍船網”再次開創先河。2月9日，浙江船舶交易市場旗下的“拍船網”以1508萬美元成功“拍掉”“SS PANTANAL”鉆井平臺，超過其起拍價800萬美元達88.5%。
此次掛牌競拍的“SS PANTANAL”鉆井平臺長105米、寬73.1米、最大垂直鉆井深度7500米，空船重量超2萬噸，可同時容納148人居住，由Friede & Goldman提供初步設計，并由中集來福士完成建造并交付。
業界人士認為，此次交易不僅是國內船舶交易機構首次成功處置海工平臺，也是國內商業拍賣領域首次競拍海工平臺類資產。鑒于全球能源格局重塑引發的海上鉆井平臺需求“井噴”，本次鉆井平臺的成功競拍或為今后海工資產交易提供參考樣本。
業內人士分析認為，本次鉆井平臺的成功競拍，或與全球能源格局重塑有關。
作為重要能源生產國、出口國，俄羅斯在全球能源市場上舉足輕重。沖突的發生導致了能源供應遇阻、價格飆升并引發高通脹等連鎖反應，引發一些國家燃料短缺、企業倒閉、經濟運行放緩，迫使相關國家調整能源政策。
能源情報提供商Westwood Global Energy透露，由于沖突導致全球對能源安全的擔憂不斷升級，不少閑置的鉆井平臺已重新啟動，擱淺在造船廠的鉆井平臺銷售量正在快速增長，而由于承諾使用量的增加，大多數新鉆井平臺合同的日費率在近幾年來首次高于之前的合同，后期預計海上鉆井平臺的利用率將繼續上升。
金融分析機構IHS Markit預計，全球海上鉆井平臺總需求已從2019年的473座增加到2022年的577座，增長約22%。該機構分析指出，海上油氣鉆探活動的增加，很大程度上源于利潤增長了30%-40%，同時生產率也顯著提升。2022年，中東地區的鉆井平臺數量已達到155座，預計2023年將達到161座，未來兩年，鉆井平臺需求預計將在中東地區繼續增長。
同時，IHS Markit預計，未來幾年，隨著全球深水勘探開發活動走強，鉆井平臺市場增勢明顯，其中半潛式鉆井平臺和鉆井船的需求前景都較為樂觀。美國墨西哥灣、圭亞那、巴西、挪威以及亞太地區的半潛式鉆井平臺數量預計出現較大幅度增長。
國際局勢也促使我國能源安全要求提到了新的高度。黨的二十大報告指出，“加大油氣資源勘探開發和增儲上產力度”“確保能源安全”。
綜合來看，無論是國內還是國際的油氣市場環境，目前都處于總體平穩向好的趨勢，這對處置過剩的海工資產非常有利。
此次“SS PANTANAL”鉆井平臺的成功競拍，讓素有船舶交易“風向標”之稱的“拍船網”再次開創了先河。據業內人士介紹，相對而言，處置大型海工資產較為復雜，如“SS PANTANAL”半潛式鉆井平臺的“身世”就頗為曲折。
“SS PANTANAL”號和其姊妹平臺“SS AMAZONIA”號最初是由中集來福士為巴西SCHAHIN公司建造，分別于2010年11月和2011年4月交付。雖然按時交付，SCHAHIN公司卻沒有按時付款，中集來福士提起訴訟和仲裁申請，兩次分別獲賠6900萬美元和1.06億美元。
據“拍船網”此前的競拍公告顯示，“SS PANTANAL”鉆井平臺交付后，于2012年至2014年在巴西海域進行鉆井作業，2015年后開始閑置熱停，2021年3月平臺自巴西運抵印尼開始冷停。在此次競拍前，該平臺一直在印度尼西亞吉里汶島三巴旺船廠的泊位閑置冷停，并由第三方專業機構負責閑置期間的管理。
競拍前該平臺所有的機器設備均在處于關閉狀態，部分艙室無法進入，無法進行檢驗，且平臺自交付至今未進行過進塢修理。
此外，大型海工資產并非普通的航運資產，客戶群體、相關文件都有很大不同。如果沒有強大的客戶資源和溝通效率，這樣的大型海工項目很難在短時間內征集到足夠的買家。因此，交易信息傳播面有限也是難點之一。
從2022年12月29日發布公告起至2023年2月9日，“拍船網”在短短27個工作日內，高效完成競拍規則確定、信息發布、報名對接、在線競拍等眾多環節，著實不易。
經過多年磨礪，如今“拍船網”國際影響力與日俱增。“SS PANTANAL”鉆井平臺的競拍公告一經發布，立即在業界引起轟動。據船舶數字化管理平臺“舶賽通”數據顯示，該項目受到來自全球37個國家、地區1100多名用戶高度關注，超過80%參拍客戶為境外買家。“拍船網”競拍記錄顯示，此次競拍經歷了261輪激烈出價，超4600人次在線圍觀，最終成交價為1508萬美元。
近年來，“拍船網”依托有著20余年經驗的國內最大船舶交易市場——浙江船舶交易市場，以高效優質的專業服務，疊加互聯網數字技術的賦能，在短短數年間將傳統船舶交易方式“變革”為互聯網船舶交易方式，并將“在線競拍”這種新的船舶交易模式推向業界，不僅成為國內船舶交易的“標桿”，而且正在被越來越多的國際航運企業所認可。
數據顯示，目前“拍船網”國際業務覆蓋超過50個國家和地區，國內國際活躍用戶超過10萬人。2022年，國際船舶交易總額超6.15億美元，成為國內成交額最大的船舶交易服務平臺。
一“網”連全球，審視當下，“拍船網”的影響力從中國逐步擴大到東南亞、中東、歐洲、美洲、非洲等地區，實現船舶及航運資產在全球范圍內進行交易交接。
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