自10月中旬以來，北方港口動力煤價格持續下跌，而且近期跌幅不斷增大，絲毫沒有止跌跡象。截至目前，港口5500大卡主流煤種報價已經下跌了100元/噸以上，眼下北方正式進入供暖旺季，加之強冷空氣的來臨，煤價有望止跌企穩。

據中央氣象臺預報，近日強冷空氣將陸續影響中東部大部地區，東北、江淮等部分地區氣溫劇烈下降，降溫幅度將達12—14℃，局地降溫或超16℃。此外，本輪降溫過后，新疆北部以及西北地區東部、東北、華北等北方大部地區氣溫轉為較常年同期偏低的狀態，黑龍江、吉林等地或偏低5℃以上。展望后期，7日至9日以及12日前后還將有冷空氣頻繁來襲。由此來看，本月上旬冷空氣的影響將持續存在。

今日智庫注意到，當前港口煤價的大幅下跌導致部分貿易商已經處于虧損狀態，加之隨著供暖旺季的到來，貿易商開始挺價惜售，低價出貨意愿減弱。而近期冷空氣的持續影響，將帶來全國范圍內氣溫的大幅下跌，將進一步提振耗煤需求。

值得一提的是，國家能源局在2023年四季度新聞發布會上表示，預計迎峰度冬期間全國最高負荷較去年同期可能增加1.4億千瓦，出現較大幅度增長，因此煤炭消費也將增長。眼下，北方供暖旺季的到來及冷空氣的持續影響，有望加快各中轉港口整體性去庫進程，進一步提升終端日耗水平，對煤價形成利好支撐!