今日，恰逢周一，在過去的兩日里，產地煤價加速下滑，港口煤市今日繼續(xù)延續(xù)降價趨勢。

今天又是慘淡的一天!

主產地煤價降幅迅速擴大，普遍降幅在20元/噸左右，而最高降幅逼近50元/噸，而自三季度開始就需求向好的化工煤今日價格也下降了10—20 元/噸。與需求走弱相對應的生產端，雖然臨近月底，部分煤礦出現(xiàn)了減產檢修等計劃，但是煤礦的庫存壓力仍然很大。

而港口上，在看跌情緒籠罩下，北港煤價繼續(xù)下探，隨有貿易商開始處理存貨，但港口庫存壓力仍然較高，10月30日港口煤炭交易價格參考如下：

5500大卡：980元/噸(-5)

5000大卡：848元/噸(-12)

4500大卡：717元/噸(-10)

按理說本周就要進入11月，馬上要迎來煤市的旺季、且臨近年底，安全生產壓力也愈發(fā)嚴格。以后的市場如何判斷?我們看一組數(shù)據：

需求方面：

火電發(fā)電量

2022年9月4839億千瓦時

2023年9月4973億千瓦時

今年較去年同期增加2.3%。

2022年1-9月43694億千瓦時

2023年1-9月46397億千瓦時

今年累計較去年同期增加5.8%。

鋼材產量

2022年9月11618.8萬噸

2023年9月11782萬噸

今年較去年同期增加5.5%。

2022年1-9月100584.5萬噸

2023年1-9月102887萬噸

今年累計較去年同期增加6.1%。

水泥產量

2022年9月20862萬噸

2023年9月18887萬噸

今年較去年同期增加-0.4%。

2022年1-9月156277萬噸

2023年1-9月149521萬噸

今年累計較去年同期減少了6756萬噸。

我們今年5月份的時候做過這個比較，當時的數(shù)據顯示，今年1-5月累計較去年同期減少了1207萬噸，在后來的6、7、8、9這四個月，平均每月都要較去年減少1000多萬噸。

供應方面：

我國煤炭產量

2022年1-9月：33.16億噸

2023年1-9月：34.4億噸

今年累計較去年同期增加1.24億噸。

進口煤量

2022年1-9月：20092萬噸

2023年1-9月：34765萬噸

今年累計較去年同期增加14673萬噸。

庫存方面：

北方港口煤炭庫存

2022年10月30日：1774萬噸

2023年10月30日：2668萬噸

長江下游沿江8港

2022年10月30日：440萬噸

2023年10月30日：632萬噸