記者從26日召開的交通運輸部例行新聞發布會上獲悉，自2016年以來，我國已累計創建116個“國家多式聯運示范工程”，基本覆蓋國家綜合交通樞紐城市和國家綜合立體交通網主骨架。

推動多式聯運高質量發展是優化調整運輸結構、構建現代綜合交通運輸體系、加快建設交通強國的重要內容。據交通運輸部運輸服務司副司長高博介紹，目前全國已開通示范線路的有28個省份及新疆生產建設兵團，申請驗收的示范工程實際完成投資超200億元，帶動上下游超過1000家企業參與多式聯運相關工作，為暢通國內國際經濟循環提供了重要支撐。

“2022年，示范工程共完成集裝箱多式聯運量約720萬標箱，與公路運輸相比，降低物流成本超100億元，為優化調整運輸結構、打贏藍天保衛戰作出了重要貢獻。”高博說。

高博表示，下一步，交通運輸部將組織開展好綜合運輸服務“一票制、一單制、一箱制”交通強國試點，制定完善關鍵信息數據交換標準，鼓勵傳統運輸企業提高跨運輸方式組織能力，引導國內公鐵聯運使用標準化運單，支持多式聯運經營人增強全程控貨能力，加快法規標準制度建設，多措并舉推進多式聯運高質量發展，加快建設安全可靠、綠色高效的現代交通物流體系。