隨著印度和中國需求的增長，亞洲煤炭市場的需求得以提振。

為了確保國內冬季煤炭供應，中國貿易商正在加緊在黃金假期前加快對煤炭的預定。根據mysteel數據，截至9月28日，曹妃甸港的庫存為448萬噸，較9.22日增36萬噸;黃燁港庫存138萬噸，較9.22日增1萬噸;秦皇島港543萬噸。

圖 近半月曹妃甸港、黃燁港及秦皇島港庫存數量

由于節前經濟活動和電力消耗的增加，印度需求強勁。根據印度中央電力局的最新數據，9月23日，印度發電廠的煤炭庫存為2471萬公噸，足以燃燒不到九天的煤炭。由于厄爾尼諾現象的出現，印度6-9月份的季風季節降雨量減少，削弱了水電發電能力，導致燃煤發電力增加，促使該國增加煤炭進口來滿足電力需求的激增;再加上水泥和海綿鐵產品的需求一直保持堅挺，支撐了國內和進口煤炭的工業需求。

印度商工部公布的數據顯示，2023年1-7月份，印度煤炭進口量累計為1.41億噸，比上年同期增長2.3%。其中，7月份煤炭進口同比環比都減少，且已是連續兩個月大幅下降。7月份當月煤炭進口量為1881.49萬噸，較上年同期的2311.76萬噸減少18.6%，較前一月的2294.69萬噸下降18.0%。8月份，印度煉焦煤進口量為475萬噸，環比7月份的525萬噸下降9%，較去年同期的466萬噸增長2%。印度動力煤進口量為1177萬噸，較上年同期的1531萬噸下降24%，環比前一個月的1132萬噸增長4%。

據最新消息，印度電力部已決定將火力發電廠進口煤炭強制配煤的命令再延長6個月，以滿足電力用煤需求的增長，預計下一步印度煤炭進口還將繼續保持增長。