由中交海峰風電研發投建、振華重工承建的“海峰1001”2500噸自航自升式風電安裝平臺以及“海峰1002”1800噸自航自升式風電安裝平臺項目9月19日交付。

據了解，“海峰1001”是國內目前建造的起重能力最大的風電安裝平臺之一，是國內2500噸級第四代海上風電安裝平臺。“海峰1002”是國內目前建造的同級別樁腿最長的風電安裝平臺之一。同時，這兩艘風電安裝平臺作業水深最大達70米;吊高最高能達主鉤160米，副鉤180米;甲板面積最大達4500平米，完全實現設計、核心配套及建造國產化。

兩平臺均具備深遠海風場2套20兆瓦級風機運輸、安裝一體化施工作業能力，具備DP2動力定位，可進行無限航區航行，住艙定員滿足130人。升降系統均采用桁架式樁腿和齒輪齒條式變頻控制技術，可保證抬升受載均勻，實現抬升速度每分鐘0.5米，設計拔樁能力國內最大15000噸。平臺上配備全船信息化數字化管理系統，實現重要系統運維數字化監控、智能數據分析、遠程故障診斷等功能，是國內首艘申請CCS智能船舶(I-ship)及綠色船舶(G-ECO)入級的海上風電安裝平臺。

兩平臺交付后，將服務于海上風電場進行各項風電工程作業，包括20兆瓦級海上風機的塔筒、機艙、葉片的安裝和風機基礎施工，以及其他海上吊裝作業或支持，為我國海上風電走向深遠海，實現海上風電清潔能源高質量發展再添“利器”。

會上，中國可再生能源學會風能專委會副秘書長田野表示，兩艘“國之重器”對推動我國海上風電大型化、走向深遠海具有里程碑式的意義。

作為此次風電裝備的使用單位，中交三航局黨委書記、董事長王世峰現場表示，兩大利器的交付將進一步加快中交海上風電施工核心船機裝備群的形成，使現有裝備適用范圍覆蓋海上風電領域各種施工環境需求，對中交集團及三航局的海上風電業務具有重要意義。