產地方面，由于主產區嚴格安檢未改，停產整頓煤礦較多，供應收縮明顯;疊加冶金、化工及民用冬儲煤炭需求較好，詢貨采購客戶增加。部分客戶節前補庫需求釋放，多數煤礦拉煤車排隊較多，煤價連續大幅上漲，連帶汽運費也接連上調。目前，兩節臨近，煤礦安檢會更加嚴格，短期煤價仍有支撐。昨日，曹妃甸港低硫5500大卡蒙煤實際成交為1030元/噸，預計港口煤價將漲至下周，市場報價將達到1100元/噸。

近期，環渤海港口動力煤市場整體以上漲為主。產地發運到港仍有倒掛，市場煤集港有難度，港口可售資源有限;且部分終端用戶雙節前備貨需求陸續釋放，詢盤增加，貿易商挺價情緒繼續升溫，報價上漲為主，且有部分低硫煤報價漲幅擴大。日前，大集團公布產地外購煤和下水煤價格，各煤種全面開花。庫存方面，大秦線發運量有所修復，但產地與港口價格倒掛，貿易商拉運積極性不高，除秦港庫存小幅增加外，其余港口存煤不高。此外，受美國原油庫存超預期及OPEC 主要國家限產等因素刺激，國際能源價格上漲，國內能化產品價格隨之上漲，進口煤市場報價保持堅挺。一方面，受國際用煤需求增加影響，國內煤價上行對進口煤起到一定支撐作用;另一方面，由于價格上行較快，終端用戶采購意愿并不高，多持謹慎觀望態度，國內進口煤交易活躍度下降。

近期，國內外市場煤價格雙雙走強，環渤海港口貿易商現貨偏少，出貨意愿不強，推動港口報價繼續走強。本周，國內動力煤價格繼續反彈，主產地煤價偏強運行，市場實際成交依舊有限。非電方面，冶金、化工行業的開工、耗煤延續同比高位，對產地和港口市場的支撐效果明顯;今秋，非電行業開工情況將保持同比偏高狀態，帶動對市場煤需求的好轉。

展望后期，隨著穩經濟政策措施進一步落地，工業用電及非電用煤需求仍有增長空間。供應端受安全生產形勢趨緊常態化影響，國內主產區產量增長空間有限。同時，海外煤價仍有上漲空間，進口煤價差低位波動，后期進口煤增量有限，預計九月下旬動力煤價格維持高位運行。