政策與經濟
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最新數據顯示，我國對“一帶一路”共建國家進出口占我國進出口總額的比重超四成。隨著貿易規模不斷擴大，結構持續優化，共建“一帶一路”正在激發出我國外貿新動能。
在福建廈門，“絲路海運”航線今年新增22條。如今，116條“絲路海運”航線通達43個國家和地區的131個港口。在陜西西安國際港站，每天平均1小時40分鐘就有一趟中歐班列開出或抵達，17條中歐班列國際干線常態化開行。從海上航線到陸上“鋼鐵駝隊”，再到空中絲路，四通八達的物流網正在創造更多經貿合作新機遇。
貿易的便利和暢通讓我國與“一帶一路”伙伴產業鏈和供應鏈合作更加緊密，越來越多的外貿企業掘金“一帶一路”市場。
今年前8個月，我國對152個“一帶一路”共建國家進出口12.62萬億元，同比增長3.6%，占我國外貿規模的比重達到46.6%。而從外貿結構看，機電產品出口增速較快，進口的非資源類產品占比也在逐年增長。
責任編輯： 張磊
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