52秒裝完一節貨車，一個多小時裝完一列百輛大列，一天最高裝1232節車廂……在中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱沈陽局集團公司)管內霍林郭勒運營維修段扎哈淖爾站電煤環形裝車線，高效、環保的電煤裝車過程大大提高電煤運輸效率。

入夏以來，為緩解電廠的燃“煤”之急，鐵路部門積極對接電煤運輸需求，優化運輸組織，加強技術創新，持續加大電煤保供力度，為國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活提供有力運輸服務保障。與此同時，面對部分地區出現連續高溫天氣、電煤需求激增的實際，鐵路部門提高科技創新能力，打造安全高效運煤通道，持續加大電煤保供力度，為滿足人民群眾生產生活需求、積極服務經濟社會發展大局貢獻重要力量。

以沈陽局集團公司為例，為保障電煤供需兩端實時平衡，公司組織各貨運單位加強與管內58家電廠的溝通聯系，動態掌握電煤存耗、裝卸、在站在途車等信息，落實煤源及運輸需求;建立電煤臺賬，每日分析電煤來源及請、批、裝、卸情況，積極發揮穿針引線作用，為電廠提供動態服務。

同時，積極落實優先計劃、優先配空、優先裝車、優先掛運、優先卸車的“五優先”服務措施，緊盯煤炭裝卸車站的接車、對位、掛運等各環節，確保將運力使用調整到最優;對整列電煤列車在運行計劃線上固定車次、重點標注，確保重點掌握，優先放行。

據悉，7月1日至8月23日，沈陽局集團公司日均運輸電煤3493車;管內58家電廠電煤平均庫存841.4萬噸，日耗28.1萬噸，可耗天數30天。