國際能源署在最新的2023年年中煤炭市場報告中提出，在經歷了新冠疫情和俄烏沖突的震蕩之后，2023年的煤炭貿易量正在回到2019年的水平，中國的進口量則是遙遙領先。

煤炭市場逐漸回暖的一個重要因素是煤炭價格的下降，更便宜的煤炭使進口更具吸引力，尤其是對價格敏感的買家而言。作為世界上最大的煤炭消費國和生產國，中國在2023年上半年的煤炭進口量幾乎翻了一番。因此，全球煤炭貿易預計將增長7%以上，超過整體需求增長，接近2019年的創紀錄水平。海運煤炭貿易量甚至可能超過2019年創紀錄的13億噸。

煤炭供應呈上升趨勢的另一個原因是煤炭開采公司的財務狀況更為強勁。盡管沒有新的大型項目上線，但2022年的高油價使這些公司的資產負債表更加穩健，使它們能夠投資于維持甚至擴大資本支出。此外，拉尼娜效應阻礙了澳大利亞的煤炭生產，盡管煤炭價格從峰值回落，但仍提振了2023年的煤炭供應前景。

需求方面也在煤炭貿易的復蘇中發揮著至關重要的作用。就連傳統上是煤炭進口國的歐盟，由于前一年積累的充足庫存和燃煤發電的減少，也暫時變成了動力煤出口國。

全球煤炭消費量在2022年達到歷史最高水平，預計到2023年將保持在這一創紀錄水平附近。以中國、印度和東南亞國家為首的亞洲預計將占煤炭消費的很大一部分。預計到2023年，中國和印度的煤炭消費量將占全球近75%，進一步鞏固了兩國在市場上的主導地位。

盡管煤炭工業有了積極的發展，但人們仍然關注煤炭使用對環境的影響。煤炭仍然是能源行業最大的單一碳排放源，雖然清潔能源使歐洲和美國的煤炭使用量出現結構性下降，但亞洲的需求仍然居高不下。為了解決這一問題，國際能源署強調，需要加大政策力度、加大投資、加強國際合作，推動清潔能源和能源效率的大幅增長，以減少快速增長經濟體的煤炭需求。

國際能源署指出：“亞洲的需求仍然居高不下，盡管許多亞洲經濟體已經大幅增加了可再生能源的使用。我們需要更多的政策努力和投資，在更強有力的國際合作的支持下，推動清潔能源和能源效率的大幅增長，以減少能源需求快速增長的經濟體的煤炭需求。”

展望未來，預計到2024年，全球煤炭需求將保持平穩，隨著經濟狀況的改善，電力部門的下降將被工業部門的小幅增長所抵消。亞洲，特別是印度和東南亞，預計將經歷煤炭需求的增長，而美國和歐盟的煤炭需求將進一步下降。中國和印度將繼續主導全球煤炭消費格局，占全球煤炭使用量的一半以上。