8月第一周,國內煤炭市場將繼續走弱,盡顯疲態。
一是天氣影響。受臺風天氣影響,華南、華東地區未來一周繼續保持降雨天氣,高溫酷暑被暫時壓制,從而降低居民生活用電需求。電廠日耗將繼續保持溫和平穩態勢,在電廠沒有集中的市場采購行為發生的前提下,市場暫時不會發生大的扭轉。
二是三峽水庫水位顯著上漲。今年以來,水電表現非常不好,往年在汛期前,三峽水庫一般都要做騰庫準備,將庫存水位由大約170米排降到150米左右。而今年,三峽水位一直徘徊在150米左右,始終上不去,從而大大制約了水電的發電量。
雖然水電地區下過幾場雨,庫容得到了一定的補充,但就三峽水庫來說,其水位始終處在150米水平上,之后有改觀也是不到半米的增長。但是,7月28日水位得到了顯著的提升,較7月27日提升了4米。這一點尤其重要。一改之前的150米多一點的水平,現在的水位達到了158.87米。
三是其他耗煤行業需求低迷,難以帶動煤價上漲。
四是煤炭供給保障有力。雖然產地的安全檢查較之前有所增多,停產整頓煤礦數量也有所增多,但是從總體上講,煤炭的供給較之前還是有所增長的。同樣,煤炭主產區近日來也遭遇了中雨、大雨天氣的影響,部分煤礦暫停生產,但是天氣一旦轉好,生產將迅速得到接續。
五是情緒影響。隨著"立秋"的臨近,下游客戶觀望氣氛愈加濃厚,煤價弱穩運行,市場供需雙方普遍看衰。
六是沿海煤炭航運價格持續下降。近日來,我國沿海煤炭航運運價持續下降,7月31日運價綜合指數下跌6.98點至482.88點,各航線運價跌幅在0.1元/噸~0.5元/噸不等。
7月31日北方港口煤價參考如下:
5500大卡 858(-5)
5000大卡 750(-8)
4500大卡 650(-8)
綜上所述,8月的第一周,我國煤市頹勢難改。
責任編輯: 張磊