本周以來，受降水增多影響，南方大部氣溫高度有限，電廠日耗回落，動力煤市場情緒再次轉(zhuǎn)弱。截止目前港口動力煤市場價格仍然呈小幅下跌態(tài)勢，整體來看，預(yù)計短期內(nèi)這一趨勢將繼續(xù)。

從市場上來看，賣方挺價明顯，報價下跌幅度有限，雖然價格可議，但議價空間有限，部分甚至還存在捂貨惜售的情緒，在高成本的支撐下，并不著急出貨。但下游需求偏少，相對于往年同期的旺季，可以算是極度低迷了，詢貨實盤很少，幾乎沒有實際成交。受此影響，市場成交價格重心持續(xù)下移。

據(jù)中國煤炭資源網(wǎng)了解，當(dāng)下，市場主流報價中，港口5500大卡在850元/噸-860元/噸，5000大卡在750元/噸-760元/噸，較前期高點下降約40元/噸。

后期來看，在供需仍然偏寬松的情況下，預(yù)計短期內(nèi)港口動力煤市場價格或?qū)⒗^續(xù)偏弱運行，維持小幅下行態(tài)勢。

一方面，在雙臺風(fēng)的影響下，近期全國大部都將迎來較強(qiáng)降雨，之前屢創(chuàng)歷史記錄的高溫天氣或難再現(xiàn)，空調(diào)用電存在走弱的可能。與此同時，降水的增加，就意味著水電將進(jìn)一步出力，會擠壓火電的市場空間。

在工業(yè)用電增量有限的情況下，電廠日耗變化繼續(xù)由天氣因素主導(dǎo)。因此，短期來看，火電發(fā)電壓力大概率將有所減弱，對電煤的消耗也將減少。

此外，今年立秋較早，也就預(yù)示著“迎峰度夏”耗煤旺季即將進(jìn)入下半程，電煤消費水平將進(jìn)入尾部高位，終端電廠未能在淡季前完成有效去庫，或提前放緩采購拉運節(jié)奏。

非電煤方面則任然表現(xiàn)平平，對煤炭的需求難以在短期內(nèi)出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，幾乎可以不做考慮。

另一方面，雖然近期受安全檢查、降雨等因素影響，部分區(qū)域煤炭生產(chǎn)出現(xiàn)了供應(yīng)邊際收緊，但在保供政策導(dǎo)向明確的情況下，煤炭生產(chǎn)及供應(yīng)仍將保持偏高水平。且進(jìn)口通關(guān)政策寬松，下游對內(nèi)貿(mào)及進(jìn)口煤采購的靈活性較強(qiáng)，煤炭市場供需形勢將繼續(xù)維持寬松局面。

再來看中轉(zhuǎn)港，目前的庫存水平仍然處于絕對高位。中國煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至7月27日，北方港口煤炭庫存2574.3萬噸，較月初的2632.4萬噸減量僅為58.1萬噸。可以很明顯的看出，市場整體成交之差。

不過賣方對后期走勢的看法仍然存在分歧。有貿(mào)易商認(rèn)為，港口可售貨源有限，疊加發(fā)運倒掛，價格難跌。也有部分貿(mào)易商認(rèn)為，終端庫存充足，受臺風(fēng)影響，氣溫較低，日耗較難上升，對后市存悲觀態(tài)度。

因此，部分貿(mào)易商出貨積極性較高，想盡快出貨，這一心理同樣可能影響市場報價繼續(xù)走低，一旦有拋貨情況出現(xiàn)，在下游采購意愿不高的情況下，價格跌幅就可能擴(kuò)大。