近日，煤價格震蕩下行引發討論。

國內動力煤價格降幅較大。以榆林地區Q6000大卡非電流向市場煤為例，截至6月30日，主流市場價格在690-730元/噸，較2023年初累計下跌505元/噸，降幅達41.56%;上半年均價在944.92元/噸，較去年同期下跌10.22元/噸，降幅在1.07%;其中最高價格出現在1月11日為1260元/噸，最低價格出現在6月6日610元/噸，高低價差在650元/噸，振幅在106.56%。

供需影響煤價下行

國內動力煤市場價格下行主要受供需格局寬松影響。

供應方面，供應過剩是現在煤礦頂庫的重要原因之一。一方面，進入2023年，全國原煤產量在去年高基數基礎上繼續保持增長態勢，2023年上半年，國內增產保供政策持續推進，主產區煤礦積極生產，煤炭供應量充足。環渤海主要港口(秦皇島港、曹妃甸四港及京唐港)合計煤炭庫存整體保持在歷史高位水平，截至6月30日，日均庫存在2522.54萬噸，較去年同期增加755.10萬噸，增幅在42.72%。另一方面，國內實行進口煤零關稅政策，降低進口煤成本，有利于煤炭進口，國際地緣關系緊張情況改善，印尼、歐洲某國、澳大利亞等世界主要煤炭出口國，持續推進煤炭對中國的出口以緩解煤炭銷售壓力。

需求方面，電廠用煤量下降，也是導致煤礦頂庫煤價下行的原因。由于受工業用電需求增長遲緩及新能源發力等因素影響，火電廠發電需求不足，電力機組運行率整體偏低，以山東部分主力電廠電力機組運行率情況來看，截至6月29日，電廠電力機組運行率為50%，較去年同期降20個百分點左右。電廠耗煤有限，電廠煤炭庫存下降遲緩，據近期國家發改委在媒體見面會上公布的相關數據顯示，截至6月16日，全國統調電廠存煤達到1.87億噸的歷史新高，電廠市場煤采購需求釋放不足。

專家表示煤價將承壓運行

談及煤炭價格未來走勢，山西省能源局副局長王茂盛日前在全國夏季煤炭交易會上表示，“煤炭的價格在近期是止跌的，但還是處于小幅震蕩的過程，受到進口煤增加與電廠煤持續高位的影響，迎峰度夏還不足以對煤價上漲形成有效的支撐，預計下一階段的煤炭價格仍將承壓運行。”

全國煤炭工業協會政策研究部主任郭中華表示，當前國際能源供需形勢依然錯綜復雜，加之受地緣政治沖突、極端天氣、水電和新能源出力情況、安全環保約束等不確定因素影響，區域性、時段性、品種性的煤炭供需矛盾依然存在。建議持續推進煤炭產供儲銷體系建設，探索建立煤礦彈性產能和彈性生產機制，有效平抑煤炭市場需求波動，著力提升煤炭安全穩定供應能力。