春節(jié)至6月13日，由于供應(yīng)超過需求，社會(huì)庫存高企;但消化緩慢，造成國內(nèi)煤價(jià)一跌再跌;最低時(shí)，港口平倉價(jià)跌至750元/噸。之后，隨著“迎峰度夏”用煤高峰的到來，壓抑了三個(gè)多月的煤炭市場(chǎng)終于迎來了止跌反彈行情，貿(mào)易商積極挺價(jià)，三次沖刺煤價(jià)高點(diǎn)。

六月中旬至本周三的“漲多跌少”行情拉開序幕。第一波行情是，煤價(jià)從750元/噸漲至840元/噸，隨后跌回800元/噸。第二波行情是，從800元/噸漲至860元/噸，然后跌回840元/噸。而第三波行情從840元/噸沖擊900元/噸目標(biāo)。周五開始，煤價(jià)滯漲回落。從六月中旬至七月中旬，這一個(gè)月來，借助夏季用煤高峰，煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)“漲多跌少”行情，發(fā)運(yùn)企業(yè)和貿(mào)易商們一個(gè)波次接一個(gè)波次發(fā)起沖鋒，不斷沖刺煤價(jià)高點(diǎn)。

今年以來，下游對(duì)市場(chǎng)煤階段性采購與電煤庫存高位的形勢(shì)互相制衡，促使煤價(jià)漲跌轉(zhuǎn)換頻繁，偏向震蕩運(yùn)行。市場(chǎng)拐點(diǎn)終于在六月中旬出現(xiàn)，之前的煤價(jià)是“跌多漲少”，不斷下探行情。而六月中旬至七月中旬卻是“漲多跌少”，不斷沖刺新的高點(diǎn)。去年和前年的煤炭市場(chǎng)是淡季不淡、旺季不旺，煤價(jià)在夏天跌，秋天迎來上漲行情。而今年純屬靠天吃飯，季節(jié)特征明顯，旺季市場(chǎng)好，淡季煤價(jià)下跌。那么，今年為何出現(xiàn)淡季淡、旺季旺呢?首先，夏季，電廠日耗高位運(yùn)行，需求增量高于供應(yīng)增量，優(yōu)質(zhì)煤出現(xiàn)供不應(yīng)求。其次，水電發(fā)電量明顯低于去年同期，火電壓力加大。再次，國際市場(chǎng)略有活躍，進(jìn)口煤分流，部分外煤價(jià)格上漲。第四，入夏前，煤價(jià)同比去年處于絕對(duì)低位，且發(fā)運(yùn)倒掛之下，貿(mào)易商有挺價(jià)的愿望。此外，受安全檢查趨嚴(yán)、坑口貨源供應(yīng)預(yù)期收緊影響，環(huán)渤海港口市場(chǎng)可售貨盤有限，加之部分電廠加快去庫等諸多利好因素提振，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)震蕩上行的走勢(shì)。

雖當(dāng)前工業(yè)用電負(fù)荷一般，建材、化工等非電企業(yè)用煤不佳;但在居民用電支撐下，部分電廠日耗明顯提升。此外，煤礦安全檢查嚴(yán)格，供應(yīng)有所收緊;且“三伏”時(shí)間長達(dá)40天，這期間電廠日耗繼續(xù)維持高位。但是，周四開始，受煤價(jià)上漲過快影響，下游觀望氣氛濃厚，預(yù)計(jì)此輪煤價(jià)會(huì)跌至850-860元/噸的位置。本月底，隨著高溫延續(xù)，疊加煤價(jià)跌至用戶心理價(jià)位，部分終端仍有需求釋放，煤價(jià)有恢復(fù)上漲可能。但受電廠高庫存以及距離立秋過近影響，預(yù)計(jì)煤價(jià)漲幅有限，不會(huì)回至本周四的價(jià)格水平。