俄羅斯煤炭出口價格在去年暴漲后大幅下跌，大部分地區的出口利潤已經由正轉負，至少在紙面上是如此。但是煤炭公司不僅沒有削減產量，而且還在增加產量和出口。專家解釋說，這是由于去年以高價簽訂的合同還有一部分在執行。此外，煤炭商希望秋季價格趨勢逆轉，不愿意承擔減產成本。他們試圖用遠東地區的收入來彌補目前的損失。

2022年飆升的煤炭價格今年大幅下跌，削弱了俄羅斯生產商的盈利能力。上半年末，出口港口國內煤炭平均價格不僅低于去年，而且低于2021年的年平均水平。

《生意人報》根據這些公司的數據估計，6月份以來FOB東方港為基礎的熱值為5500大卡的能源煤同比下降36%，至91.2美元/噸，波羅的海FOB的6000千卡/噸下降45%，至73美元/噸，塔曼港FOB下降46%，至79美元/噸。俄羅斯天然氣工業銀行價格指數中心主任葉夫根尼·格拉切夫指出，自6月中旬以來，遠東港口6000大卡的能源煤炭報價一直低于每噸100美元，而西北和南部港口分別降至68美元和78美元。

相比之下，2022年6月，出口港口的能源煤價格在148-181美元之間，2021年6月為108-130美元/噸。根據能源部能源分析中心的數據，西北和南部港口的煤炭出口平均價格已經低于2021年的平均水平，而遠東港口的煤炭出口價格正在接近平均水平。

亞洲是制裁后俄羅斯煤炭的主要出口量轉移方向，在這里情況也類似——中國火力發電廠的煤炭庫存一直在高位。格拉切夫指出，中國市場今年的供應較為充足，當地煤炭協會已經開始建議限制進口。

在俄羅斯，生產現場的煤炭儲量處于歷史高位，4月底超過3860萬噸。根據當地煤炭工業部的數據，庫茲巴斯的儲量在4月份增加到2030萬噸，同比增長220萬噸。

一些市場參與者希望在供暖季節開始后庫存能下降，第四季度價格將回升。SUEK首席執行官馬克西姆·巴索夫表示，煤炭價格至少在歐洲供暖季節開始之前會很低，煤炭價格的走勢取決于接下來的天氣情況。