根據最新的天氣預報，華東、華南等地將出現35～37℃的高溫悶熱天氣，江南部分地區最高氣溫可達38～40℃。未來10-15天，沿海電廠高日耗大概率要維持，去庫速度將有所加快。在煤價適度回落之后，后續將有一定數量的剛需采購釋放，也有部分貿易商抄底囤貨需求。值得注意的是，雖然雨水增多，水電有所恢復，但三峽水庫出庫流量仍偏低，溪洛渡水電站的流量同樣不盡人意。今年入庫流量始終保持低位平緩走勢，水電出力不理想，火電壓力加大。

進入七月之后，迎峰度夏正式開啟，沿海電廠日耗快速拉起;但因有長協和進口及時補充，主力電廠庫存下降緩慢，補庫需求釋放不多，環渤海港口下錨船舶數量保持偏低水平。若后續沿海電廠高日耗維持，去庫速度有可能加快，則北上拉運積極性將有所恢復。雖然在高溫影響下，沿海八省電廠日耗快速攀高至240萬噸，提前20天達到去年峰值水平。但在調入量高位的情況下，庫存下降緩慢，電廠補庫需求釋放有限，導致運輸需求低迷;海運費始終在底部徘徊不振，煤價回落了三天，上周五出現止跌企穩。受高日耗拉動，下游詢貨增多，本周煤價將回歸上漲通道。

目前，主產區大部分煤礦保持正常生產，供應保持高位狀態;疊加進口煤影響，市場處于供略大于求的狀態，對市場煤價形成一定壓力。港口調入方面，在保供政策推進下，長協煤發運較好，環渤海港口日均調入量回升至190萬噸。調出方面，下游電廠日耗不斷走高，為滿足剛需需求，其長協拉運兌現相對積極;但對市場煤存抵觸心理，其增量拉運積極性不高。港口調出量與調入量相差不大，環渤海九港庫存下降緩慢，基本圍繞著2580萬噸上下波動，庫存主要以長協為主，優質市場煤偏少。

值得注意的是，煤價經歷了二季度摧枯拉朽式的崩盤，推動了市場煤的加速出貨，部分貿易商黯然離場，造成市場煤交易規模縮減，這也促使中長期長協和進口煤在市場中的地位得到加強;從而降低了市場煤價格的波動幅度，國內煤價經常出現“漲兩天、跌三天”的行情。此外，宏觀政策調控、穩投資、促消費、擴大有效需求等方面政策的實施，對市場向好發展以及煤價回歸理性發揮著重要作用。