七月份，我國天氣形勢較為復雜，厄爾尼諾現象的增暖效應可能顯現，我國大江南北均出現明顯的高溫過程，部分地區氣溫升至35-40攝氏度;居民用電需求將有新突破，整體用電需求將保持在高位水平。

高溫促使沿海電廠日耗存在進一步提升的空間，部分貿易商對高溫天氣需求持看好預期，多有挺價情緒，報價繼續上探，助力下游增加市場采購。而因來水不均和高溫天氣，水電大省或將出現區域性氣象干旱，今夏水電出力可能受影響，火力發電需求將強于去年，煤炭需求增加。七月份，我國電煤消費旺季特征較為突出，即使在高位庫存壓制下，終端用戶北上剛性補庫需求仍會保持一定水平，尤其是對高熱值煤的采購需求會有所增加，進而拉動市場轉好。此外，全球煤炭市場價格總體企穩，止跌回升趨勢明顯。進口煤市場成交不多，國內煤炭市場價格保持堅挺，對進口煤起到一定支撐。綜合分析，市場最悲觀時期已過去，三四季度，經濟復蘇的內生動能將邊際走強，需求緩慢回暖。但貿易商不能盲目樂觀，以下幾個因素將制約煤價上漲高度。

首先，經濟穩中向好發展，但外部環境更趨復雜嚴峻。目前，國內需求仍顯不足，制約企業利潤進一步恢復。此外，工業企業效益恢復的基礎不牢固，且臨近非電行業錯峰生產，對市場煤采購將有所減少。

其次，亞太地區煤炭供應出現過剩苗頭，且東北亞氣候相對溫和，澳大利亞動力煤價格仍處于下降態勢，對國內煤炭價格形成壓力。目前，進口印尼低卡煤較同品種內貿煤價格仍有43元/噸的優勢，印度東海岸5500大卡國際煤到岸價較同品種國內煤價格水平低156元/噸，進口煤優勢明顯。

再次，盡管環渤海港口去庫加快，且同比去年非常接近;但存在的問題是，去年同期環渤海港口庫存也處于相對高位，可比性較差。目前，除了秦港以外，其余港口基本仍處于高庫存狀態。此外，盡管電廠日耗高于去年同期水平，北上采購量有所增加，北港下錨船增加;但隨著南方降雨過程的深入，水電出力預期有所增強，疊加進口和長協補給充足，消費終端整體放量采購需求不足，對煤價拉動作用有限，煤價反彈高度不會太大。七月份，環渤海港口市場煤交易價格很難突破900元/噸關口。