近日，工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)可靠性提升實施意見》，提出“兩步走”目標，推動制造業(yè)可靠性整體水平邁上新臺階。

意見提出，到2025年，建設3個及以上可靠性共性技術研發(fā)服務平臺，形成100個以上可靠性提升典型示范，推動1000家以上企業(yè)實施可靠性提升;到2030年，10類關鍵核心產(chǎn)品可靠性水平達到國際先進水平，培育一批可靠性公共服務機構和可靠性專業(yè)人才。

可靠性是產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力，是反映產(chǎn)品質量水平的核心指標。隨著新一代信息技術與制造業(yè)深度融合，可靠性理念得到進一步拓展，需要從安全、經(jīng)濟、生態(tài)等多維度進行綜合考慮，是產(chǎn)品全生命周期、全鏈條的可靠性。經(jīng)過多年探索發(fā)展，我國制造業(yè)可靠性取得了顯著成效，但總體而言與國外先進水平相比仍有差距，產(chǎn)業(yè)基礎存在諸多短板弱項。

意見提出8方面重點任務，其中聚焦機械、電子、汽車三個產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、占工業(yè)總產(chǎn)值比重高、輻射帶動能力強的重點行業(yè)實施可靠性“筑基”工程和可靠性“倍增”工程。“通過提高核心基礎零部件、核心基礎元器件可靠性，促進相關行業(yè)產(chǎn)品可靠性提升，增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性。”工信部有關負責人表示，發(fā)揮行業(yè)基礎優(yōu)勢，形成可復制可推廣的先進經(jīng)驗，可以為其他行業(yè)樹立典型示范，帶動制造業(yè)可靠性整體水平提升。