在對比數據之前，我們先來回顧一下今年以來的煤炭市場走勢。

2023年春節結束沒幾天，秦皇島5500大卡港口標煤價格跌破一千，之后兩個月雖降但幅度不大，但4月中旬起，煤價開始加速下跌，進入6月，北方港口煤價(5500大卡)跌到每噸765元，跌破長協價(770元)，一個月跌幅約25%。

6月中旬，隨著高溫天氣來襲，加之山西地區傳出煤礦安檢趨嚴，供應收緊，煤價出現快速反彈。雖然“10天漲了兩百塊”，很快又開始掉頭向下。

據榆林能源化工交易中心發布的6月末周報，截至2023年6月27日，榆林5800大卡末煤綜合平均價格為673元/噸，較上期下降13元/噸，環比降幅1.9%;較去年同期下降291元/噸，同比降幅30.2%。

好了，現在我們來和大家一起來看幾組數據(1—5月份統計口徑)：

主要煤炭生產國煤炭產量(萬噸)

中國：191191 增速4.8%

印度：45326 增速8.6%

美國：24166 增速0.7%

俄羅斯：17900 增速1.2%

印尼：17000 增速12%

蒙古：2895 增速258.8%

加拿大：1197 增速37.2%

哈薩克斯坦：4810 增速-1.7%

德國：3824 增速-10.7%

波蘭：3622 增速-21.9%

主要煤炭出口國出口量(萬噸)

印尼：16849 增速31.3%

俄羅斯：8300 增速1.9%

蒙古：2389 增速317.4%

美國：2906 增速13.4%(1-4月)

加拿大：1279 增速0.3%(1-4月)

澳大利亞：14000 增速-1.7%

主要煤炭進口地區進口量(萬噸)

中國：18206 增速89.6%

印度：7182 增速6.85%

日本：7007 增速-7.6%

韓國：4910 增速-1.7%

中國臺灣：2289 增速-10.9%

德國：1085 增速-16.5%

從以上數據可以看出，今年以來，國際煤炭市場上供應量和出口量都有顯著增長，但是主要煤炭消費國除中國外，其需求卻明顯滯后于供應，導致國際煤價持續下跌。

6月28日，夏季煤交會期間舉辦的上半年煤炭經濟運行分析座談會上，中國煤炭運銷協會副理事長石瑛直言：“當前煤炭市場供需偏弱，各環節煤炭庫存持續攀升，‘買漲不買跌’情緒濃重，煤炭中長期合同違約現象增多，部分中長期合同兌現率下降，煤炭中長期合同的權威性受到挑戰。”

6月30日港口煤價繼續小幅上漲，今日煤價參考如下：5500大卡：834元/噸5000大卡：735元/噸4500大卡：636元/噸

下半年煤炭市場“暗戰”的大幕已經拉開。