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CCTD:工業需求仍較弱 煤市震蕩有反復

2023-06-27 09:53:40 CCTD中國煤炭市場網   作者: 鈔玉科  

6月份煤炭市場呈現先抑后揚的態勢。港口動力煤上旬向下擊穿800元/噸后,隨著高溫炎熱大面積襲來,用電需求快速攀升,截至6月23日12時,華北電網最大負荷超2.76億千瓦,相比去年同期增加了2.9%,創下了今年入夏以來的負荷新高。動力煤市場中下旬迎來強勁反彈,向上穿越800元/噸,目前又從840元回落至814元。

冶金煤表現穩中有升,主流焦煤品種上漲100-200元/噸,目前臨汾地區煉焦煤價格:低硫主焦煤(A9、S0.45、G88)出廠價1700元/噸,高硫主焦煤(A11、S3.8、G90)上調150元/噸至出廠價1300元/噸;呂梁地區低硫主焦煤(A9.5、S0.8、G85)上調90元/噸至出廠價1750元/噸,中硫主焦煤(A9.5、S1.3、G78)上調70元/噸至出廠價1550元/噸。

>>>市場分析如下:

一是,經濟恢復不及預期,煤炭需求增長不能有效釋放,煤價難以持續性上漲。從用電分析可以看出,工業恢復速度低于其他行業。1-5月,全國全社會用電量35325億千瓦時,同比增長5.2%。第一產業用電量456億千瓦時,同比增長11.6%;第二產業用電量23643億千瓦時,同比增長4.9%;第三產業用電量6136億千瓦時,同比增長9.8%。說明經濟發展還沒有帶動第二產業用電需求高速增長。由于煤炭下游需求增速放緩,煤炭生產和進口顯著增加,加劇了供需矛盾,且有長協電煤和進口煤的雙重供應保障;疊加電廠、化工、水泥、鋼廠效益一般甚至虧損,煤炭社會庫存一直在高位累積。6月初,多環節煤炭庫存刷歷史同期最高,環渤海十港合計存煤增至3236萬噸,港口煤價跌至750元/噸。經過幾次震蕩起伏才站穩在800元/噸以上。預計三季度迎峰度夏期間發電量高位運行,港口動力煤價格圍繞750元-850元/噸的中樞區間波動。截至6月24日,秦皇島庫存為568萬噸,比前期有所下降,只要秦港庫存不超過650萬噸,就說明下游的需求不會減少。近日發電負荷持續攀升,由于進入高溫季節,港口煤價下跌的動能不足。

二是,進口煤大幅增長,緩解了煤炭夏季緊張的態勢。1-5月份,我國共進口煤炭18206萬噸,同比大幅增長89%。其中2022年5月,進口動力煤(包含褐煤、煙煤和次煙煤)3138.3萬噸,同比大增108.11%,環比增長1.3%,創2021年1月份以來新高。2023年1-5月,累計進口動力煤1.37億噸,同比增加6513.71萬噸,增長91.24%。中國累計進口煉焦煤3786.8萬噸,同比增長79.6%;累計進口無煙煤767.0萬噸,同比增長123.1%,是進口增長最大品種。進口煤大量涌進國內市場,也造成煤炭各品種今年以來持續下跌。其中長協噴吹煤下降900-1000元/噸、主流焦煤下跌1000元/噸以上。后期進口煤絕對量還在高位,仍然是影響國內煤炭運行的主要因素。預測年內進口煤將創出歷史新高。對市場的沖擊還是非常明顯的,也拖累了煤炭價格難以持續上行。

三是,下游需求轉強動力尚不充足,近期煤炭市場以穩為主。在迎峰度夏期間,動力煤難以走出下跌的態勢,即使各環節庫存較高,也不會貿然減少庫存天數,據CCTD監測,沿海八省煤炭庫存3660萬噸,可用天數19.5天。冶金煤市場,還要看鋼材價格和需求增長能不能持續。與鋼鐵消費相關的數據看,1-5月份,全國房地產開發投資45701億元/噸,同比下降7.2%,其中,住宅投資34809億元/噸,下降6.4%;CME預估2023年6月挖掘機(含出口)銷量16000臺左右,同比下降22%左右,降幅環比小幅擴大。這些數據表現不佳,也預示著鋼鐵消費的基數還在底部。近日主流焦企紛紛發布要求提漲焦炭價格的通知,濕熄焦幅度50元/噸,但下游鋼企暫未接受,鋼焦雙方博弈加劇。由于鋼材消費處于施工的淡季,持續漲價的基礎是不牢固的。鋼廠的利潤剛有所恢復150-200元/噸左右,但鋼材漲價不能持續,短期又有所下調,對焦化廠提價接受度偏低。鐵水維持在日均產量245.85萬噸的高位,對焦炭采購意愿增多,同時隨著情緒的好轉,中間貿易商蠢蠢欲動開始加大焦煤和焦炭的采購囤貨,特別不同于動力煤的情況,煤焦鋼整個產業鏈原材料庫存都很低,一旦市場有所反轉變化,采購情緒快速上升,短時造成緊張的態勢。目前的基本面為焦炭價格上漲提供了一定的基礎。預想一下,焦炭如果漲兩輪,鋼廠又陷入虧損,焦炭漲價的空間還是十分有限的。同樣,對焦煤的拉動,也不可有過高的期望值。

四是,長期看焦煤市場仍有壓力。目前山西地區前期股權問題以及事故煤礦仍在停產,區域內供應短時偏緊。煤礦銷售向好,部分報價繼續上調50-100元/噸,截至目前多煤種價格累計漲幅在50-200元/噸,線上競拍成交價格繼續走高。但焦炭提漲遲遲不能落地,焦煤采購還缺乏持續大單。進口蒙煤因近日口岸下游采購積極性較好,市場交投氛圍活躍,貿易商心態偏樂觀,20日甘其毛都口岸通關1116車,近兩日通關回升至千車以上。蒙5原煤主流價格在1120-1150元/噸/噸左右,但由于高通關高庫存,價格繼續探漲阻力偏大。在進口煤增加和鋼鐵產量還有平控的壓力下,焦煤市場難以扭轉寬松的局面,價格上行壓力猶存。

● 綜合分析認為,煤炭市場現階段,以維穩為主,即不具備大幅上漲動力,也不存在快速下跌的空間。動力煤市場圍繞800元/噸的中軸區間上下100元的區間反復震蕩。煉焦煤市場分品種走勢不同,低硫低灰(A9.5%S0.6%G85)的主流焦煤1700-1850元/噸波動,煉焦配煤市場波動更大。后期市場煤炭產量穩步增長、進口煤持續增加,煤炭市場尚存壓力,不排除秋季還有走弱的可能,關注港口庫存和鋼廠利潤的變化對市場的影響。




責任編輯: 張磊

標簽:煤市