端午節期間，主產地拉煤車減少，部分煤礦開始主動降價，個別煤礦下調煤價達150元/噸。連續高價影響下，終端客戶開始暫停采購，觀望為主，實際成交不理想。下游庫存充足，疊加七月份電廠采購價格出爐，價格仍在低位;且部分用戶已提前鎖定七月份進口煤貨源。因此，市場整體供需寬松格局并未改善，一旦國內煤價漲勢過快，高出下游心理價位;會造成下游采購積極性下降，短期價格下行壓力加大。

梅雨期到來，氣溫回落至30攝氏度以下，長三角地區能耗略有下降，帶動沿海八省電廠日耗回落了15萬噸。受制于供應充足、進口煤高位等因素影響，各大主力電廠采購需求時斷時續、拉運時好時壞。與此同時，受北方氣象條件良好、裝船加快等因素影響，環渤海港口庫存持續下降，市場供大于求壓力減輕;但初夏時節，電廠存煤創歷史同期新高卻是不爭的事實。初步判斷，夏季煤價仍有上漲預期，但不存在大幅上漲的動能。

端午節前夕，由于煤價上漲過猛，下游存抵觸心理，造成詢貨減少、交割僵持。節后，市場煤采購，以壓價為主，煤價小幅回落。但受發運成本支撐，疊加“燒烤”天氣影響、電廠日耗恢復性增加之后，部分電廠仍有采購需求，預計月底，最晚七月初，煤價仍有上漲可能。首先，當前港口貨源主要以長協煤為主，市場煤源結構性缺貨矛盾依然存在，可售資源有限;尤其環渤海港口長協煤得到一定程度的去庫之后，市場煤有了閃展騰挪空間，使得煤價彈性增加。其次，雖然長協煤數量有保證，疊加高卡進口煤強勢補充，電廠存煤保持在高位水平;但部分拉不到進口煤的用戶對國內現貨仍有采購欲望，階段性詢貨和持續幾天的采購隨時會出現;尤其煤價跌至用戶心理價位后，詢貨和采購就會增多，市場仍會出現階段性轉好。再次，主要煤炭消費國進入夏季用煤旺季，需求回升，吸納外煤增多，流向我國的進口煤相應受影響。夏季，國內市場從低谷中反彈是大概率的事,雖然電廠存煤可用天數依然保持在高位，但已經開始去庫，部分電廠適量預采購高卡市場煤用于摻配和提卡。