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中國無人駕駛高速地鐵項(xiàng)目首次在海外開工

2023-06-15 08:41:36 中國科學(xué)報(bào)   作者: 記者王昊昊 通訊員張燦強(qiáng)  

記者6月13日從中車株洲電力機(jī)車有限公司(以下簡(jiǎn)稱中車株機(jī))獲悉,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月7日,伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)線地鐵本地化制造項(xiàng)目開工儀式在土耳其安卡拉舉行。這是中國中車承接的120公里每小時(shí)速度等級(jí)無人駕駛地鐵項(xiàng)目首次在海外開工,也是土耳其首個(gè)無人駕駛地鐵項(xiàng)目,標(biāo)志著土耳其最快地鐵列車開啟本地化制造。

伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)線是連接機(jī)場(chǎng)和市中心的重要交通紐帶,也是土耳其首條高速地鐵線路,已開通34公里,日均運(yùn)量可達(dá)80萬人次。伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)線地鐵列車由中車株機(jī)研制,最高運(yùn)營時(shí)速120公里,采用4節(jié)編組,最大載客量1100人,第一期10列車(40輛),已于2023年1月22日上線運(yùn)營;第二期為無人駕駛地鐵本地化制造項(xiàng)目,共計(jì)15列(60輛)。

該列車智能化水平更高,由自動(dòng)駕駛技術(shù)升級(jí)為無人駕駛技術(shù),采用國際最高等級(jí)GoA4全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng),取消了司機(jī)駕駛室,能夠完成無人干預(yù)的啟動(dòng)、停車、載客、檢修等作業(yè),滿足多種無人駕駛運(yùn)行場(chǎng)景的需求,實(shí)現(xiàn)“自己跑、自己回、自己檢、自己修”。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:無人駕駛,高速地鐵