近日，西南等地雨水增多，水電對火電的擠壓效應增強;疊加進口煤沖擊、各環節庫存偏高等因素制約，下游用戶采購意愿依舊欠佳，海運市場運輸貨盤增量整體有限，船多貨少局面難以有效改善。目前，電廠六月份的貨盤均已采購完畢，詢貨多為七月中下旬貨源，當下市場暫無太多利好因素支撐，仍處于弱勢運行。本周前半程，環渤海港口市場情緒好轉，報價小幅探漲，下游補空單以及中小用戶詢貨增多;但下游接受度緩慢，整體報還盤價格仍有價差，下游耗煤大戶保持觀望，成交不多，煤價上漲已接近尾聲。

臨近夏季，下游電廠日耗提升有限，社會庫存去化不明顯，供應鏈維持寬松局面，市場煤價格上漲缺乏支撐。近期，大秦線、朔黃線日運量維持滿發，煤炭運輸與供應充足，長協發運有保障。同時，隨著環渤海港口庫存達到歷史同期最高水平，場地、垛位出現緊張，新到貨源難以接卸，港口業務部門暫停部分貿易商“點菜單”資格。而天氣繼續升溫，蒙煤貨源出現自燃等因素影響，環渤海港口疏港壓力不小，日均調出量與調入差距縮小，港口壘庫速度放慢。當前，環渤海港口和電廠庫存高企，貿易商出貨壓力依舊較大;預計煤價上漲屬曇花一項，階段性采購結束后，本周后半程，煤價仍有可能承壓滯漲。

近期，高溫范圍迅速擴散，帶動用電量及沿海電廠日耗持續向上攀升。但現階段長協及進口供應充足，重點電廠庫存被動壘庫較快，已遠超往年夏季峰值水平，存煤可用天數保持在23天，基本無補庫需求;此外，建材行業銷量欠佳，產品庫存積壓，基本維持剛需采購。隨著西南地區雨水的增多，長江上游降水得到補充，汛期水電出力轉強，預計短期終端以去庫為主。

終端庫存充足采購有限，煤價在小幅反彈后將偏弱運行;預計本周五開始，隨著詢貨的減少，部分貿易商著急出貨，煤價將出現回落。若迎峰度夏期間，用電量提升，電廠日耗增加，高位的庫存將在炎熱的夏季得到消耗;那么，夏末補庫行情依然可期。若各煤炭進口國需求增加，引發國際煤價適度上漲，會在一定程度上助推國內煤市在夏末轉好，將迎來階段性反彈行情。