5月30日,伊春供電公司已經(jīng)完成了哈伊高鐵伊春—鐵力段所有鐵塔物資的保障任務(wù),為高鐵的順利建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。

作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈至京港澳通道的延長線,新建的哈伊高鐵項目伊春—鐵力段是在建緯度最高、所處地區(qū)全年溫差最大、首條穿越多年島狀凍土區(qū)的高速鐵路。

根據(jù)高鐵建設(shè)的工程特點,該公司制定物資供應(yīng)保障方案,全過程跟蹤供應(yīng)商制造交付情況,確保高鐵項目物資供應(yīng)及時、到位。同時應(yīng)用電力物流服務(wù)平臺(ELP)開展全程可視化監(jiān)控,確保運輸全程可控在控。5月10日,河北省景縣宏遠(yuǎn)通訊有限公司和無錫市順天鐵塔器材制造有限公司共2319.6噸鐵塔陸續(xù)發(fā)運,現(xiàn)場卸貨壓力較大,伊春公司了解到情況后,提前謀劃部署,根據(jù)現(xiàn)場實際裝卸能力,積極協(xié)調(diào)兩家供應(yīng)商錯峰發(fā)運,并合力安排現(xiàn)場裝卸作業(yè)工作,保障供應(yīng)商在確定交貨期內(nèi)完成鐵塔物資供應(yīng),確保了施工進(jìn)度不受影響。

自2021年高鐵項目開工以來,在充分考慮到外部因素影響的情況下,該公司結(jié)合供應(yīng)商備料生產(chǎn)周期和工程建設(shè)物資需求進(jìn)度,合理制定物資供應(yīng)計劃上報需求,并隨疫情情況和工程進(jìn)度及時調(diào)整修改交貨日期。“近期疫情爆發(fā),物流中斷,發(fā)貨受阻,物料已經(jīng)備齊待發(fā),但我們的發(fā)運受到影響,請幫忙協(xié)調(diào)。”2022年8月3日,山西聚海龍電通科技股份有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理在電話中焦急地求助道。當(dāng)時受疫情影響,供應(yīng)商供應(yīng)能力銳減、電網(wǎng)物資運輸受阻。伊春公司結(jié)合供應(yīng)商遇到的問題,強(qiáng)化工程物資供應(yīng)過程管控,依托供應(yīng)鏈運營平臺(ESC),建立“日跟蹤,周協(xié)調(diào)”機(jī)制,密切跟蹤物資生產(chǎn)發(fā)運進(jìn)度,克服疫情帶來的不便,及時協(xié)調(diào)解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)中供應(yīng)商遇到的困難和問題,確保鐵塔物資順利到達(dá)現(xiàn)場,保證了施工進(jìn)度。

目前,鐵伊客專新曙光牽引站220千伏外部供電工程、鐵伊客專翠巒牽引站220千伏外部供電工程、哈伊鐵路黑龍江伊春鐵力牽引站220千伏外部供電工程已完成前期鐵塔物資全部供應(yīng)工作,合計重量8529.836噸。鐵塔物資供應(yīng)共履行采購訂單10個,協(xié)調(diào)供應(yīng)商7家,金額為7334.22萬元。

下一步,伊春供電公司將繼續(xù)依托供應(yīng)鏈平臺優(yōu)勢,多措并舉持續(xù)提升物資基礎(chǔ)管理工作效力,全力保障哈伊高鐵項目后續(xù)物資需求工作,為工程項目建設(shè)提供可靠的物資保障。(肖莎莎 張樂琦)